Điểm qua một số mẫu xe ấn tượng của Volvo

Volvo XC90
Tại triển lãm ô tô Việt Nam 2019 (VMS 2019), hãng xe Thuỵ Điển, Volvo đã trình diễn gian hàng hết sức nổi bật với dàn xe sang chảnh và lần đầu đưa bầu trời cực quang vào bên trong một kỳ triển lãm xe tại Việt Nam. Nằm trên bục cao nhất tại gian hàng Volvo chính là mẫu xe Volvo XC90 Inscription 2020.
Chiếc SUV hạng sang 7 chỗ Volvo XC90 Inscription 2020 ra mắt tại triển lãm VMS 2019 là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời của Volvo XC90 thế hệ thứ 2 trình làng lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2016. Đây cũng là thời điểm Volvo bước vào thị trường dải đất hình chữ S.

Phiên bản nâng cấp của Volvo XC90 Inscription 2020 ra mắt tại triển lãm VMS 2019 với sân khấu được đầu tư hoành tráng nhất so với các gian hàng hãng xe khác. Điều này cũng cho thấy Volvo Việt Nam hy vọng mẫu xe Volvo XC90 Inscription 2020 có thể cạnh tranh cùng với Mercedes-Benz GLE thế hệ mới hay BMW X5 và cả Lexus RX350L.

Volvo XC90 Inscription 2020 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 4.950 mm, rộng 1.958 mm và cao 1.776 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 2.984 mm. Xe có bộ mâm tiêu chuẩn 20 inch 10 chấu sơn hai tông màu tương phản.

Giá xe Volvo XC90 Inscription 2020 tại Việt Nam là 3,99 tỷ đồng. Mức giá này có thể cạnh tranh tốt với Mercedes-Benz GLE 450 4Matic 2019 cũng ra mắt tại triển lãm VMS 2019 với giá 4,369 tỷ đồng. Còn Lexus RX350L đang có giá bán 4,090 tỷ đồng, Volvo XC90 Inscription 2020 có thể gặp khó khăn.

>> Xem thêm: Volvo mang "vũ khí tối thượng" XC90 Excellence đến triển lãm Ô tô Việt Nam 2018

Volvo XC100
Được biết, mẫu Volvo XC100 mới sẽ được phát triển dựa trên phiên bản nâng cấp của kết cấu khung gầm SPA. Về mặt kích thước, dự kiến Volvo XC100 sẽ lớn hơn đôi chút: dài hơn 178 mm và rộng hơn 127 mm. Nhờ đó mà khoang hành khách bên trong xe sẽ rộng rãi hơn và có thể sẽ có hai bản trang bị gồm bản 6 hoặc 7 chỗ.

Theo nguồn tin từ hãng, mẫu SUV cao cấp nhất của Volvo sẽ sử dụng chung nhiều chi tiết với mẫu Volvo XC90 mới nhất, đồng thời xe sẽ có thêm phiên bản trang bị động cơ điện vào năm 2024. Một điểm rất đáng chú ý nữa là các đại lý xe Volvo miêu tả mẫu XC90 bằng những lời lẽ vô cùng hứa hẹn như:  "Thực sự là một tuyệt phẩm" hay "Hội tụ tinh hoa của XC90, Range Rover và Rolls-Royce Cullinan". Hiện tại, đó là toàn bộ thông tin về chiếc Volvo CX100, có lẽ phải một thời gian nữa thì hãng xe Thụy Điển mới tiết lộ thêm về dự án xe SUV cao cấp nhất của mình.

Song hành cùng dự án XC100, Volvo hiện cũng đang phát triển một mẫu crossover thể thao dựa trên mẫu XC40 và có tên là C40 với trang bị động cơ điện. Volvo xác định đối tượng khách hàng của mẫu crossover thể thao này là khách hàng trẻ tuổi.

Volvo XC40

Được biết, những chiếc xe Volvo XC40 tại Việt Nam phân phối chính hãng với mức giá là 1,75 tỷ đồng. Chiếc Volvo XC40 này thuộc phiên bản T5. Volvo XC40 T5 trưng bày tại triển lãm VMS 2019 có ngoại thất sơn màu xám Osmium Grey. Ngoài ra, các khách hàng còn có thể tuỳ chọn màu sơn trắng Crystal Premium, xanh dương Bursting Premium hay đỏ Fusion Red. Dù được sơn màu nào thì Volvo XC40 T5 cũng dùng nóc màu đen.

Phiên bản Volvo XC40 T5 được trang bị gói phụ kiện R-Design với lưới tản nhiệt riêng. Chi tiết này sơn tối màu đảm bảo tương phản với 4 màu sơn của ngoại thất xe.

Được biết, dù những chiếc SUV hạng sang Volvo XC40 đều dùng đèn pha LED nhưng chỉ có bản T5 được trang bị tính năng chiếu sáng theo góc lái.

Ngoài ra, phiên bản Volvo XC40 T5 còn có logo "R-Design" ở đỉnh cột C để nhận biết so với các bản trang bị khác.

Volvo XC60

Sự có mặt của chiếc Volvo XC60 tại VMS 2019 với thùng đựng đồ trên nóc xe phần nào cũng gây sự chú ý cho khách tham quan tại triển lãm VMS 2019.

Việc trang bị thùng đựng đồ cho Volvo XC60 cũng giúp cho chủ nhân của xe có thêm một khoang hành lý thứ 2 trên xe. Thùng đựng đồ này thiết kế chính hãng do chính Volvo tạo ra bao gồm các baga giá nóc.

Để lắp đặt thùng đựng đồ chính hãng cho mẫu xe Volvo XC60 chủ nhân cần phải chi ra số tiền hơn 80 triệu đồng. Chi phí này đã bao gồm một thùng đựng đồ và baga để gắn trên nóc xe.

Nhìn từ bên hông xe có thể thấy ngoại hình của Volvo XC60 khá ngầu khi lắp thêm thùng đựng đồ trên nóc xe. Giá xe Volvo XC60 phiên bản T6 AWD Inscription phân phối chính hãng tại Việt Nam là 2,15 tỷ đồng

Tản mạn về hai mẫu xe sedan hay bị nhầm lẫn của Honda

 

Honda có hai mẫu sedan ô tô hay bị nhầm lẫn vì tên na ná nhau là Honda City và Honda Civic. Vậy thì có gì đặc biệt ở hai mẫu xe này?

Honda City
Vào chiều ngày 25/11/2019, Honda City thế hệ mới đã chính thức trình làng tại thị trường Thái Lan. Cũng vào thời điểm ra mắt, hãng Honda đã tung ra gói phụ kiện Modulo chính hãng dành cho mẫu sedan cỡ B này.

Theo đó, các phụ kiện Modulo chính hãng còn được chia thành 3 gói, bao gồm Modulo Aero Package (15.500 Baht, 12 triệu đồng), Modulo Aero RS Package (17.900 Baht, 13,7 triệu đồng) và Modulo Aero Sport Package (23.500 Baht, 18 triệu đồng). Trong đó, gói Modulo Aero Package cũng như Modulo Aero RS Package bổ sung bộ đôi cánh gió dưới gầm trước, bộ đôi thanh ba-bô-lên bên sườn và bộ đôi cánh gió dưới gầm sau cho Honda City 2020. Riêng gói Modulo Aero Sport Package cung cấp thêm cánh gió trên nắp cốp sau cho xe. Nhờ những gói phụ kiện này, Honda City 2020 trông thể thao và hầm hố hơn.

Tuy nhiên, chẳng bao lâu sau khi ra mắt, Honda City 2020 đã bị triệu hồi tại Thái Lan. Điều này khiến hãng Honda phải tạm hoãn việc giao xe cho khách hàng.

Trong tài liệu gửi cho các đại lý, Honda Thái Lan đã yêu cầu ngừng giao City 2020 cho khách cho đến khi có thêm thông báo. Honda Thái Lan còn yêu cầu đại lý thu hồi những chiếc City 2020 đã được giao cho khách hàng.

Nguyên nhân của sự việc này là do Honda City 2020 bị lỗi ở rãnh làm bằng cao su bao quanh cửa sổ xe. Hiện Honda Thái Lan vẫn đang tiếp tục điều tra lỗi này và sẽ thông báo cho các đại lý trong thời gian tới.

Được phát triển tại Thái Lan, Honda City thế hệ thứ 5 hiện đang được sản xuất tại nhà máy ở Ayutthaya. Tại thị trường Thái Lan, Honda City 2020 được trang bị đèn pha LED, vành hợp kim 16 inch, đèn hậu LED, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay, hệ thống âm thanh 8 loa, hệ thống kiểm soát hành trình, 6 túi khí xe ô tô và hệ thống cân bằng điện tử.

Đáng tiếc là Honda City 2020 tại Thái Lan không có những trang bị như cửa gió điều hòa hàng ghế sau, sạc điện thoại thông minh không dây, bảng đồng hồ kỹ thuật số hay cảm biến đỗ xe phía sau vốn được trang bị trên các đối thủ cùng phân khúc.

Nằm bên dưới nắp capô của Honda City 2020 tại Thái Lan là động cơ xăng V-TEC 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0 lít và hộp số biến thiên vô cấp CVT. Động cơ tạo ra công suất tối đa 122 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 173 Nm tại dải tua máy 2.000 – 4.500 vòng/phút. Động cơ tiêu thụ lượng xăng trung bình 23,8 km/lít (khoảng 4,2 lít/100 km).

Cuối cùng là những trang bị an toàn tiêu chuẩn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS ô tô, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA và cân bằng điện tử. Thêm vào đó là 6 túi khí, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và camera lùi đa góc.

Honda Civic

Sản xuất từ năm 1972, Honda Civic sở hữu nhiều kiểu dáng từ coupe, hatchback 3 cửa, 5 cửa cho đến station wagon và trang bị động cơ 4 xi-lanh, công suất 50 mã lực. Thế hệ thứ 10 của Civic có nhiều cải tiến đột phá so với trước từ thiết kế đến công nghệ.

Tại Việt Nam, Civic là mẫu xe đầu tiên được Honda xuất xưởng. Sự ra mắt của mẫu sedan hạng C này đã đánh dấu mốc khởi đầu của Honda ở mảng ô tô tại thị trường Việt Nam bắt đầu từ năm 2006. Tiếp đến, Civic đã chiếm được thị phần lớn trong phân khúc và nhận được sự yêu thích của người dùng.

Đến năm 2016, thế hệ thứ 10 xuất hiện với những thay đổi lớn về thiết kế ngoại thất, kiểu dáng lai coupe của Civic đã nhận được sự yêu thích và đánh giá cao của người dùng Việt Nam. Tuy vậy, từ thế hệ thứ 10, Civic lại chuyển từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Điều này đã khiến cho giá xe Honda Civic cao hơn so với mặt bằng phân khúc xe hạng C ở Việt Nam.

Định vị ở phân khúc sedan cỡ C, Honda Civic mới 2021 có rất nhiều đối thủ như Toyota Corolla Altis, Mazda3 hay Kia Cerato. Gần đây MG5 2021 lộ diện với đầu xe giống Maserati, cạnh tranh với Honda Civic và Mazda3

Mazda3 Turbo AWD 2021 ra mắt có sự vượt trội đáng kể về sức mạnh động cơ so với đối thủ trực tiếp Honda Civic. Tại thị trường Mỹ, Honda Civic hiện có 2 tùy chọn động cơ, đầu tiên là máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 158 mã lực. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít, tạo ra công suất tối đa 174 mã lực. Tất nhiên, Mazda3 Turbo AWD 2021 chưa thể sánh được với Honda Civic Type R vốn sở hữu công suất tối đa 306 mã lực.

Xem thêm:

Tổng kết năm tài chính 2018, Honda bán ra 2,38 triệu xe máy

Có thể bạn không biết Mitsubishi có các mẫu xe này

 

Mitsubishi Pajero Sport
Về thiết kế ngoại thất, Mitsubishi Pajero Sport 2019 sẽ không có thay đổi gì so với trước đó. Phần đầu xe vẫn nổi bật với lưới tản nhiệt theo dạng Dynamic Shield đã xuất hiện trên Mitsubishi Xpander hay mẫu bán tải Mitsubishi Triton 2019 chuẩn bị ra mắt ở Việt Nam. Trên phiên bản D4x2MT, Mitsubishi Pajero Sport sẽ được trang bị đèn pha dạng halogen truyền thống, kính chiếu hậu chỉnh/gập điện và tích hợp xi-nhan báo rẽ. Ngoài ra, la-zăng của xe có kích cỡ 18 inch, bao bọc trong bộ lốp 265/60R18.

Tiếp đến, theo thông số kỹ thuật được tư vấn bán hàng này chia sẻ, bản số sàn máy dầu mới của Mitsubishi Pajero Sport sẽ được trang bị động cơ diesel MIVEC 2.4L, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau, cho công suất tối đa 181 mã lực tại tua máy 3.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 430 Nm tại tua máy 2.500 vòng/phút. Đây cũng chính là khối động cơ được trang bị trên bản máy dầu số tự động trước đó của Mitsubishi Pajero Sport. Tuy nhiên, trọng lượng không tải của bản số sàn lại chỉ dừng ở 1.910 kg, nhẹ hơn 30 kg so với bản số tự động.

Sau khi Toyota chính thức giới thiệu mẫu Fortuner Legender Edition, Mitsubishi đã đáp trả bằng việc tung ra phiên bản cao cấp cho mẫu Pajero Sport mang tên Elite Edition.

Theo đó, Mitsubishi Pajero Sport Elite Edition sở hữu hàng loạt các trang bị mới, giúp xe tạo nên sự khác biệt so với các phiên bản Pajero Sport khác. Cụ thể, các chi tiết màu crôm bóng trên xe được thay thế bằng bộ phận thay thế màu đen bóng, cũng nhờ đó, lưới tản nhiệt màu đen bóng giúp xe có phần đầu cứng cáp hơn. Trong khi đó các chi tiết ốp crôm bóng hai bên lưới tản nhiệt cũng được sơn lại với màu bạc ánh kim. Phía đầu nắp capô còn được bổ sung logo Pajero Sport nổi bật.

Mitsubishi Zinger

Với người dùng ô tô tại Việt Nam, cái tên Mitsubishi Zinger có lẽ đã không còn xa lạ. Mẫu crossover 8 chỗ này từng lần đầu tiên ra mắt Việt Nam vào năm 2008 nhưng hiện đã bị ngừng phân phối. Trong khi đó, ở một số thị trường khác như Đài Loan, Mitsubishi Zinger tiếp tục “sống dai” và được bổ sung phiên bản 2020.

Bước sang phiên bản 2020, Mitsubishi Zinger có thiết kế ngoại thất hiện đại hơn với cụm đèn pha mới và cản trước thể thao. Trên cản trước xuất hiện đèn sương mù hình tròn có kích thước khá lớn, đi kèm viền bao quanh màu đen, nhằm tạo cảm giác thể thao cho thiết kế đầu xe. Theo hãng xe Mitsubishi, điểm nhấn của mẫu MPV này nằm ở các tính năng an toàn nâng cấp, bao gồm 2 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, đèn pha tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, dây đai an toàn 3 điểm, phát hiện điểm mù, hỗ trợ chuyển làn đường và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.

Mitsubishi Lancer EVO Final Edition

Mitsubishi Lancer EVO Final Edition lúc ra mắt vào năm 2015 được chào bán gần 40.000 đô la, tuy nhiên, hiện tại để tìm mua mẫu xe Mitsubishi Lancer EVO Final Edition này thuộc diện mới toanh rất khó. Mức giá bán của chiếc sedan hiệu suất cao Mitsubishi Lancer Evolution phiên bản cuối cùng tại Việt Nam được tiết lộ ngang ngửa với mẫu xe Ford Mustang GT 5.0, tức hơn 4,2 tỷ đồng.

Ngoại thất của Mitsubishi Lancer EVO Final Edition khá hầm hố với lưới tản nhiệt đặc trưng được cách điệu tinh tế, cụm đèn pha sắc sảo và ba lỗ thông hơi trên nắp capô tạo sự dữ dằn. Ngoài ra, một bảng tên Lancer Evolution Final Edition được chế tạo độc đáo ở phía đuôi xe để làm dấu hiệu sự nhận biết.

Mitsubishi Lancer Evolution phiên bản cuối cùng được trang bị nhiều công nghệ thể thao đỉnh cao như giảm chấn Bilstein, phanh Brembo, hệ thống treo Eibach. Thêm vào đó, nội thất xe khá sang trọng với ghế da Recaro màu đen thể thao, được khâu chỉ đỏ nổi bật cùng phù hiệu Final Edition tạo điểm nhấn độc đáo.

Mitsubishi D:5 Delica

Có thể cái tên Mitsubishi Delica vẫn còn xa lạ đối với nhiều người. Thế nhưng, mẫu xe MPV này đã được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1968, tức là cách đây đúng 50 năm, “lớn tuổi” hơn của Volkswagen Golf. Sau 11 năm, Mitsubishi Delica mới được tung ra thế hệ thứ 6 với cái tên đầy đủ là D:5 Delica 2019.

Trên thực tế, Mitsubishi D:5 Delica 2019 đã từng được cho thấy trước thiết kế bằng mẫu xe concept Delica ra mắt vào năm ngoái. Bên ngoài, Mitsubishi D:5 Delica 2019 sở hữu thiết kế như lai giữa 2 dòng xe MPV và SUV và được cho là sử dụng chung cơ sở gầm bệ với Outlander.

Tương tự ngoại thất, nội thất của Mitsubishi D:5 Delica 2019 cũng sẽ thay đổi ở từng phiên bản. Trong đó, bản tiêu chuẩn có 7 chỗ ngồi với màn hình cảm ứng 7,7 inch, hàng ghế thứ 2 gập 60: 40 và có thể trượt lên/xuống. Ở bản Urban Gear, Mitsubishi D:5 Delica 2019 được trang bị nội thất 6 chỗ màu đen, 2 ghế thương gia tách riêng ở giữa và màn hình cảm ứng 10,1 inch.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Mitsubishi D:5 Delica 2019 là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2,2 lít, sản sinh công suất tối đa 145 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp.

Một số thông tin về mẫu xe Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander 2019 ở thị trường Úc đã được ra mắt. Mẫu mới năm 2019 đã được nhà sản xuất chỉnh sửa một chút và có tấm cản va thấp hơn, lưới tản nhiệt phía trước với mắt lưới bên trong màu đen, đèn sương mù bao quanh không mạ crôm, bộ la-zăng đa chấu tông màu kép cỡ 18-inch có thiết kế mới, cũng như một tấm cản va phía sau được nâng cấp. Các phiên bản xe có thông số kỹ thuật cao hơn còn có một cánh gió phía sau mới với tác dụng cải thiện khí động học và giảm tiếng ồn gió.

Ở bên trong, mẫu SUV cỡ C cuối cùng đã có cửa gió điều hòa tử tế và một cổng sạc USB cho hành khách ngồi phía sau. Những tính năng khác bao gồm một thiết kế đệm ghế mới với khả năng hỗ trợ bên cạnh tốt hơn, các miếng trang trí nội thất được cập nhất, hệ thống 4 cửa sổ tự động một lần chạm có công tắc phát sáng, ghế lái phụ phía trước có nút điều chỉnh 4 chiều, hệ thống ghế và ốp cửa bọc da, cùng với nút điều chỉnh giới hạn tốc độ trên vô lăng.

Cuối cùng, mẫu Outlander được làm mới còn có một vô lăng tỷ lệ chuyển đổi nhanh làm tiêu chuẩn. Điều này cải thiện độ phản ứng và cảm giác đánh lái, trong khi các thanh giằng phía trước có đường kính lớn hơn và giảm sốc phía sau cải thiện tính kiểm soát thân xe và cảm giác ngồi lái. Một cấu trúc ràng buộc mới giúp cải thiện tính cứng rắn, và cụm ống xả và máy biến đổi xúc tác đã được nâng cấp để giảm tiếng ồn động cơ.

Tuy nhiên các phần máy móc của xe vẫn không có gì thay đổi. Mitsubishi Outlander 2019 tiếp tục trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít sản sinh 143 mã lực và mô-men xoắn cực đại 196 Nm, trong khi phiên bản động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.4 lít sản sinh 165 mã lực và mô-men xoắn cực đại 222 Nm.

Trong sự kiện ra mắt dòng xe bán tải Triton 2019 vừa qua tại Thái Lan, ban lãnh đạo của hãng Mitsubishi đã dành thời gian trả lời các câu hỏi của báo giới. Ngoài những câu hỏi về Mitsubishi Triton 2019, báo chí còn quan tâm đến cả mẫu crossover 7 chỗ Outlander thế hệ mới.

Trong một cuộc phỏng vấn, ông Trevor Mann, giám đốc vận hành của Mitsubishi, đã xác nhận việc  mẫu crossover 7 chỗ Outlander thế hệ mới sẽ chính thức được tung ra thị trường vào năm 2021. Đặc biệt, ông Mann cũng hé lộ Mitsubishi Outlander 2021 sẽ được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ chung với Nissan (có thể là X-Trail) và Renault (dự đoán là Koleos).

Trong triển lãm Ô tô Geneva 2019, hãng Mitsubishi chính thức giới thiệu phiên bản mới của mẫu crossover cỡ B Outlander Sport quen thuộc. Tại thị trường châu Á, Mitsubishi Outlander Sport được gọi bằng cái tên RVR. Trong khi đó, ở châu Âu, Mitsubishi Outlander Sport lại được biết đến dưới thương hiệu ASX.

Với tên gọi “Mission Enjoyable”, hành trình Caravan 2019 được Mitsubishi Việt Nam được tổ chức nhằm tri ân các khách hàng đã mua mẫu crossover Mitsubishi Outlander trong tháng 7. Sau 1 tháng áp dụng chương trình ưu đãi tháng 7 Misson Enjoyable – “Tận hưởng trong niềm vui thích cùng Mitsubishi Outlander” với nhiều phần quà giá trị tương đương 5 triệu/10 triệu/15 triệu đồng cho khách hàng tham gia lái thử tại đại lý cũng như bộ quà tặng cao cấp cho khách hàng mua xe, Mitsubishi Việt Nam đã lựa chọn ra được 32 khách hàng may mắn nhất tham gia hành trình Caravan “Mission Enjoyable”.

Theo đó, những khách hàng này sẽ được “đài thọ” toàn bộ chi phí tham gia chương trình diễn ra trong 2 ngày (17 – 18/8/2019). Khách hàng được chia làm 2 nhóm, khởi hành từ 2 đầu Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh, chạy dọc dải đất hình chữ S và quy tụ tại Đà Nẵng để tham gia ngày hội cùng các thành viên trong Câu lạc bộ Outlander Việt Nam. Trong hành trình này, khách hàng sẽ được tận hưởng cảnh sắc dọc đất nước Việt Nam tươi đẹp cùng cơ hội tham gia các hoạt động đặc sắc có giải thưởng lên đến 150 triệu đồng. Bên cạnh đó, đây cũng là cơ hội để những khách hàng được lựa chọn có thể hiểu sâu hơn về Mitsubishi Outlander, rèn luyện kỹ năng lái xe cũng như trao đổi kinh nghiệm cùng người chơi xe khác.

Xem thêm: Mitsubishi Attrage 2019 lộ thông số tại Việt Nam, bị cắt nhiều trang bị an toàn

Toyota Yaris Cross - mẫu xe hatchback giả danh crossover ấn tượng

 Vào hồi tháng 2/2018, hãng Toyota đã bất ngờ vén màn phiên bản mang phong cách crossover của dòng xe hatchback Yaris mang tên Yaris Cross tại thị trường Nam Phi. Đến nay, phiên bản crossover "giả cầy" này của Toyota Yaris tiếp tục ra mắt thị trường Đông Nam Á, cụ thể là Thái Lan.

Khác với xe ở thị trường Nam Phi, Yaris Cross tại Thái Lan không phải là một phiên bản độc lập của dòng Toyota Yaris 2020. Thay vào đó, đây chỉ là một gói phụ kiện tùy chọn giúp mẫu xe hatchback cỡ B này có thiết kế như xe SUV.

Không dừng ở đó, Toyota Yaris Cross 2020 tại Thái Lan sẽ có lò xo và hệ thống giảm chấn riêng, giúp nâng gầm thêm 30 mm so với bản thường. Đáng tiếc là xe không có giá nóc như những mẫu SUV thông thường. Trên cửa cốp sau sẽ xuất hiện logo "Cross" như dấu hiệu nhận biết.
 

Ngoài gói phụ kiện Cross mới, dòng Toyota Yaris 2020 tại Thái Lan còn có một số thay đổi đáng chú ý khác. Nổi bật nhất trong số đó là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1,2 lít, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tương tự Toyota Yaris Ativ 2020. Động cơ này đã được nâng cấp từ Dual VVT-i thành Dual VVT-iE. Ngoài ra, tỷ lệ nén của động cơ cũng được tăng từ 11.5:1 thành 13.5:1.

Do đó, sức mạnh của động cơ được tăng nhẹ từ 86 mã lực lên 92 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại tăng từ 108 Nm lên 109 Nm tại tua máy 4.400 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số biến thiên vô cấp CVT-i.

Về thiết kế ngoại thất, Toyota Yaris 2020 tại Thái Lan gần như không có gì thay đổi. Xe có thêm nẹp mạ crôm trang trí lưới tản nhiệt/cản trước, vỏ gương ngoại thất chuyển sang màu đen bóng và bộ vành hợp kim 15 inch phối 2 màu mới.

Bên trong xe là nội thất được thiết kế như cũ nhưng có thêm trang bị. Theo đó, xe có thêm màn hình cảm ứng 6,7 inch mới của hệ thống thông tin giải trí, nút bấm khởi động máy và camera hành trình trước/sau.

Tại thị trường Thái Lan, gói phụ kiện Cross dành cho Toyota Yaris 2020 có giá 35.000 Baht (khoảng 27 triệu đồng). Trong khi đó, giá xe Toyota Yaris 2020 tại Thái Lan dao động từ 539.000 - 649.000 Baht (khoảng 412 - 496 triệu đồng).

Khi mua xe, khách hàng Thái Lan có thể chọn 1 trong 7 màu sơn ngoại thất là trắng Super White, bạc Silver Metallic, xám Gray Metallic, đen Attitude Black Mica, đỏ Red Mica Metallic, cam Orange Mica Metallic và xanh Lime Green Citrus Mica Metallic.

Hãng Toyota đã tung ra những hình ảnh và thông tin đầu tiên của mẫu SUV nhỏ xinh hoàn toàn mới được phát triển dựa trên hatchback cỡ B Yaris. Được gọi bằng cái tên Toyota Yaris Cross 2021, mẫu SUV này trở thành thành viên thứ 3 trong dòng Yaris ở thị trường châu Âu, sau bản thường và bản hiệu suất cao GR Yaris. Theo kế hoạch, Toyota Yaris Cross 2021 sẽ được lắp ráp cả ở Pháp lẫn Nhật Bản. Hiện giá xe Toyota Yaris phiên bản SUV mới vẫn chưa được công bố. Xe sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Renault Captur, Nissan Juke và Ford Puma.

Xem thêm:

• Toyota Majesty 2019 - phiên bản cao cấp hơn của "cá mập" Hiace - chính thức ra mắt Đông Nam Á

Tổng kết các phiên bản đặc biệt của Toyota Land Cruiser

 

Toyota Land Cruiser KHANN Design

Nếu cảm thấy mẫu SUV Toyota Land Cruiser nguyên bản chưa đủ hầm hố, bạn có thể tìm đến hãng độ KHANN Design. Mới đây, hãng độ này đã tung ra một gói "phẫu thuật thẩm mỹ" dành cho Toyota Land Cruiser phiên bản nâng cấp mang tên HRS Sport. Qua tay hãng độ KHANN Design, Toyota Land Cruiser 2018 được lột xác bằng bộ body kit ấn tượng, bao gồm 5 chi tiết tiêu chuẩn là cản trước tích hợp lưới tản nhiệt, dải đèn LED định vị ban ngày, cản sau mới và 4 ống xả bằng sợi carbon. Trong khi đó, nắp capô có khe thông gió, cánh gió mui và bộ vành cỡ lớn với 3 kiểu dáng khác nhau là trang bị tùy chọn.

Đáng tiếc là hãng độ KHANN Design chỉ dừng ở mức "tút tát" ngoại thất của Toyota Land Cruiser 2018. Do đó, Toyota Land Cruiser độ của KHANN Design vẫn sử dụng động cơ xăng V8, hút khí tự nhiên, dung tích 4,6 lít, sản sinh công suất tối đa 304 mã lực và mô-men xoắn cực đại 439 Nm.

Nếu là fan của máy dầu, khách hàng có thể mua Toyota Land Cruiser HRS Sport với động cơ diesel V8, tăng áp kép, dung tích 4,5 lít, tạo ra công suất tối đa 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Cả hai động cơ đều đi với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Toyota Land Cruiser Heritage Edition

Toyota Land Cruiser phiên bản đặc biệt có tên Heritage Edition đã lần đầu tiên trình làng vào hồi tháng 1/2019. Đến nay, sau hơn 1 năm, hãng Toyota tiếp tục tung ra phiên bản 2021 của Toyota Land Cruiser Heritage Edition tại thị trường Mỹ.

Bước sang phiên bản 2021, Toyota Land Cruiser Heritage Edition được bổ sung hàng ghế thứ 3 mới. Ở phiên bản cũ, mẫu SUV này chỉ có 2 hàng ghế nhằm tối ưu hóa thể tích khoang hành lý.

Ngoài ra, Toyota Land Cruiser phiên bản "di sản" mới còn có thêm 2 màu sơn ngoại thất là đen Midnight Black Metallic và trắng Blizzard Pearl. Hai màu sơn này được dùng để thay thế màu bạc Classic Silver Metallic và xám Magnetic Gray Metallic cũ.

Đáng tiếc là những chi tiết còn lại của Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2021 không có gì khác so với phiên bản cũ. Xe vẫn được trang bị lưới tản nhiệt màu đen, bộ vành hợp kim BBS 18 inch màu đồng và tem chữ nổi "Land Cruiser" theo phong cách cổ điển.

Bên trong Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2021 còn có những trang bị tiện nghi như ghế trước làm mát, điều hòa tự động 4 vùng với 28 cửa gió, cửa sổ trời chỉnh điện và sưởi vô lăng. Thêm vào đó là màn hình cảm ứng 9 inch của hệ thống thông tin giải trí, dàn âm thanh JBL với 14 loa, tính năng chia nhỏ màn hình để hiển thị những thông tin, hình ảnh khác nhau và khay sạc điện thoại thông minh không dây.

>>>>> Nissan Patrol 2020 trình làng với thiết kế cải tiến, cạnh tranh Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser Prado

Mới đây, dòng xe Toyota Land Cruiser Prado đã chính thức được bổ sung phiên bản nâng cấp tại thị trường Úc. Bước sang phiên bản 2021, mẫu SUV cỡ lớn này được bổ sung động cơ mạnh hơn và thêm nhiều trang bị so với trước.

Tại thị trường Úc, Toyota Land Cruiser Prado 2021 vẫn được chia thành 4 phiên bản là GX, GXL, VX và Kakadu như trước. Dù ở phiên bản nào, xe cũng dùng động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2,8 lít nâng cấp.

Động cơ này giờ đây tạo ra công suất tối đa 201 mã lực tại tua máy 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại dải tua máy 1.600 - 2.800 vòng/phút. Nếu cảm thấy những con số này quen thuộc thì bạn có trí nhớ không tồi vì đây chính là động cơ được dùng cho Toyota Hilux 2020 mới ra mắt tại Việt Nam vào hồi giữa tháng 8 vừa qua.

Ngoài ra, Toyota Land Cruiser Prado 2021 tại thị trường Úc còn được trang bị hệ dẫn động 4 bánh, hệ thống lái thủy lực Variable Flow Control (VFC) và bộ lọc dầu tiêu chuẩn. Xe có bình dầu chính 87 lít, bình dầu phụ 63 lít và khả năng kéo 3 tấn. Thêm vào đó là tính năng hỗ trợ chuyển làn đường, hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông, kiểm soát hành trình thích ứng, 7 túi khí, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, phân phối lực phanh điện tử, chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp và camera lùi.

Loạt sedan từ bình dân đến cao cấp của hãng Toyota có gì đặc biệt?

 

Toyota Vios

Sau ngày đầu tiên của năm mới nghỉ ngơi đón Tết dương 2020, hôm nay (2/1) Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức giới thiệu phiên bản mới của mẫu sedan cỡ B ăn khách nhất: Toyota Vios. Đây không phải là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời mà chỉ đơn giản là bổ sung thêm trang bị giúp Toyota Vios có khả năng cạnh tranh tốt hơn sau khi Nissan Sunny 2020 chính thức trình làng, dùng động cơ tăng áp 1.0 lít.

Thông tin về sự xuất hiện của Toyota Vios 2020 đã được chia sẻ rộng rãi ở cuối tháng 12/2019 nhưng vẫn khá bất ngờ khi mức giá chính thức được Toyota Việt Nam đề ra lại không hề thay đổi. Không chỉ vậy, 2 phiên bản E MT và E CVT của Toyota Vios nay đã có thêm 2 bản tối giản với 3 túi khí thay vì 7 túi khí nhằm hướng tới đối tượng khách hàng chạy dịch vụ. Mức giá bán cho 2 phiên bản mới này cũng giảm 20 triệu đồng và nâng tổng số phiên bản phân phối ra thị trường của Toyota Vios 2020 lên con số 5

Vì chỉ là phiên bản nâng cấp nhẹ về trang bị nên thiết kế nội/ ngoại thất của Toyota Vios 2020 vẫn được giữ nguyên, không có gì thay đổi. Về mặt trang bị, phiên bản G cao cấp nhất được bổ sung thêm camera lùi, hệ thống ga tự động Cruise Control, cảm biến trước/ sau và màn hình giải trí trung tâm thêm kết nối Apple CarPlay cùng Android Auto. Ngoài ra, bảng đồng hồ ở phiên bản này cũng được nâng cấp lên màn hình LCD đa sắc nhỏ thay vì dạng đơn sắc như trước đây.

Tương tự, phiên bản E CVT cũng được bổ sung camera lùi, đầu CD được nâng cấp lên đầu DVD đi kèm với màn hình cảm ứng 7 inch có kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, ở phiên bản này ghế nỉ cũng được đổi thành ghế da đi kèm với 7 túi khí. Phiên bản tối giản chỉ khác ở số lượng túi khí khi chỉ có 3 chiếc, mức giá giảm 20 triệu xuống 520 triệu đồng. Cuối cùng, phiên bản E MT nhận được nhiều trang bị bổ sung nhất: thêm camera lùi, đầu CD nâng cấp lên đầu DVD kèm màn hình giải trí trung tâm 7 inch có Apple CarPlay và Android Auto, ghế nỉ lên ghế da simili. Đặc biệt, phanh tang trống sau được nâng cấp lên phanh đĩa, gương chiếu hậu bên ngoài cũng chuyển sang gập điện thay vì gập cơ như trước đây và có thêm đèn sương mù trước. Giống với phiên bản E CVT, bản E MT cũng được bán song song 2 tùy chọn 7 túi khí hoặc 3 túi khí.

Toyota Levin

Trong triển lãm Ô tô Quảng Châu 2018 diễn ra tại Trung Quốc vào hồi tháng 11 năm ngoái, hãng Toyota đã vén màn Levin 2019 – phiên bản thể thao hơn của Corolla Altis thế hệ mới. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, hãng Toyota chỉ giới thiệu Levin 2019 phiên bản hybrid. Mãi đến triển lãm Ô tô Thượng Hải 2019 vừa qua, hãng Toyota mới trình làng Levin 2019 phiên bản máy xăng thông thường. Nguồn cung cấp sức mạnh cho Toyota Levin 2019 bản máy xăng là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 1,2 lít với công suất tối đa 116 mã lực và mô-men xoắn cực đại 185 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT.

Toyota Avalon

Toyota Avalon AWD 2021 mới được tung ra thị trường Mỹ. Đây là lần đầu tiên mẫu sedan cỡ trung cao cấp hơn Toyota Camry này được trang bị hệ dẫn động AWD. Cùng với hệ dẫn động AWD, Toyota Avalon 2021 còn được bổ sung cả động cơ xăng Dynamic Force 4 xi-lanh, dung tích 2,5 lít, tạo ra công suất tối đa 205 mã lực và mô-men xoắn cực đại 251 Nm, đồng hành với hộp số tự động Direct Shift 8 cấp. Hệ dẫn động AWD sẽ chỉ dành cho các bản dùng động cơ xăng 2,5 lít của mẫu sedan cỡ trung này, tương tự trường hợp của Toyota Camry 2021.

Theo hãng Toyota, hệ dẫn động AWD này chẳng những tăng khả năng bám đường cho xe mà còn không ảnh hưởng đến thể tích khoang hành lý và khoang hành khách. Đồng thời, hệ dẫn động này cũng đảm bảo cảm giác lái thoải mái, sự yên tĩnh cho nội thất cũng như sự linh hoạt của xe.

Toyota Crown

Ngoài Century, hãng Toyota còn có một mẫu sedan hạng sang khác tại thị trường quê nhà Nhật Bản, đó là Crown. Vào tháng 6 năm ngoái, hãng Toyota đã giới thiệu thế hệ thứ 15 của dòng sedan “sống dai” Crown. Đến nay, hãng Toyota lại tiếp tục bổ sung phiên bản đặc biệt có thiết kế thể thao hơn cho mẫu sedan đã có mặt trên thị trường trong suốt 64 năm qua của mình. Được gọi bằng cái tên Sport Style, phiên bản đặc biệt mới của Toyota Crown ra đời dựa trên bản S và S Four. Bên ngoài, Toyota Crown Sport Style 2020 tạo điểm nhấn khác biệt so với bản thường bằng bộ vành hợp kim nhôm 18 inch với thiết kế đa chấu dành riêng. Theo hãng Toyota, bộ vành này chẳng những là đặc điểm nhận dạng của Crown Sport Style 2020 mà còn giúp giảm tiếng ồn khi vận hành.

Soi nhanh hai mẫu xe nổi tiếng bền bỉ nhà Toyota: Camry và Corolla Altis

 

Bên cạnh những mẫu xe cũ được người dùng bán lại, những chiếc xe công được các cơ quan Nhà nước thanh lý với giá siêu rẻ cũng thu hút sự chú ý của người tiêu dùng Việt. Khác với những mẫu xe cũ sở hữu cá nhân, những chiếc ô tô công thường có đời khá sâu, không được bảo dưỡng, chăm sóc tốt dẫn đến nhiều lỗi vặt. Bù lại, những chiếc xe công thanh lý lại có mức giá siêu rẻ và thường thuộc thương hiệu nổi tiếng như Toyota Camry và Toyota Corolla Altis khiến nhiều người dùng vẫn sẵn sàng đặt cược. Vậy với các mẫu xe lâu đời này hiện tại có gì nổi bật hơn so với các đời trước?

Mẫu sedan cỡ trung Toyota Camry không chỉ được ưa chuộng tại các thị trường như Việt Nam hay Mỹ mà còn rất phổ biến tại Nga. Camry bán chạy tại Nga đến mức hãng đã Toyota quyết định tung ra một phiên bản đặc biệt dành riêng cho thị trường này.

Được gọi bằng cái tên S-Edition, phiên bản đặc biệt mới của Toyota Camry sở hữu cả thiết kế lẫn trang bị nâng cấp. Đầu tiên, xe sở hữu sơn ngoại thất 2 tông màu mới, kết hợp giữa trắng ngọc trai và nóc màu đen tiêu chuẩn. Ngay cả vỏ gương ngoại thất, cột A, cánh gió trên nắp cốp sau và ốp cửa cũng có màu đen tương phản. Tất nhiên, với những khách hàng không thích màu trắng, Toyota Camry S-Edition 2020 có thể chiều lòng bằng màu sơn đen tuyền.

 

Được miêu tả như "phiên bản táo bạo nhất trong lịch sử dòng Toyota Camry tại thị trường Nga", S-Edition được trang bị bộ vành hợp kim 18 inch phối 2 tông màu. Trên cản trước và sau còn có đường kẻ màu đỏ làm điểm nhấn. Bên trong cụm đèn hậu còn có thêm chi tiết màu đen, tạo thiết kế "tông xuyệt tông" với các bộ phận ngoại thất khác. Cuối cùng là logo S-Edition nằm trên nắp cốp sau.

Tương tự ngoại thất, nội thất của Toyota Camry S-Edition 2020 cũng được áp dụng phong cách thể thao. Điều này được thể hiện qua ghế trước thể thao cũng như chỉ khâu màu đỏ trên ghế, mặt táp-lô và bệ tì tay trung tâm.

Không hề hẹn trước, hãng Toyota đã bất ngờ vén màn phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của dòng xe Camry tại thị trường Mỹ. Sau 3 năm có mặt trên thị trường Mỹ, mẫu sedan cỡ trung này đã được thay đổi nhẹ trong thiết kế và trang bị.

Điều đáng chú ý đầu tiên của Toyota Camry 2021 nằm ở phần đầu xe. Theo đó, bản tiêu chuẩn LE của mẫu xe này sẽ được bổ sung hốc gió trung tâm vạch ranh giới rõ ràng hơn với cản trước. Bao quanh hốc gió trung tâm này là đường viền hình chữ C dày dặn và có màu tối. Trong khi đó, lưới tản nhiệt trên của Toyota Camry 2021 chỉ được cải tiến nhẹ nên không dễ dàng nhận ra sự khác biệt. Ngoài ra, Toyota Camry 2021 bản tiêu chuẩn còn được bổ sung bộ vành hợp kim 17 inch và 18 inch mới.

Tại thị trường Mỹ, Toyota Camry 2021 sẽ có thêm màu xanh Blueprint mới để thay thế màu xanh Blue Streak Metallic. Trong khi dó, Toyota Camry XSE 2021 sẽ được bổ sung màu sơn ngoại thất phối giữa đỏ Supersonic Red và đen Midnight Black Metallic. Riêng Toyota Camry TRD 2021 sẽ có màu sơn phối 2 tông màu trắng Ice Edge.

Mới đây, các đại lý đã đồng loạt mở cọc đối với Toyota Corolla Altis 2020 tuy nhiên không phải là thế hệ mới nhất ra mắt thị trường Thái Lan hồi năm 2019 mà chỉ đơn thuần là bản nâng cấp nhẹ thay đổi một số chi tiết ngoại thất và bổ sung thêm trang bị. Theo chia sẻ của tư vấn bán hàng, Toyota Corolla Altis 2020 sẽ được ra mắt vào tháng 8 tới với 2 phiên bản 1.8 E CVT và 1.8 G CVT cùng giá dự kiến tương ứng là 700 triệu và 740 triệu đồng, rẻ hơn khoảng 40 triệu đồng so với trước đây.

Trong khi đó, Toyota Corolla Altis hiện tại đang được phân phối với 5 phiên bản, ngoài 3 phiên bản E và G ra còn có 2 phiên bản Luxury và Sport trang bị động cơ dung tích 2.0L. Do đó, rất có thể là Toyota Corolla Altis 2020 sẽ chỉ thay thế 2 bản E và G và tiếp tục bán song song với 2 bản sử dụng động cơ 2.0L.

 

Phía bên Toyota Việt Nam vẫn chưa xác nhận thông tin này nhưng các đại lý đã bắt đầu đăng poster quảng cáo, cùng với đó là hé lộ catalog thông số kỹ thuật lưu hành nội bộ. Trước đó vào cuối năm 2019, các đại lý đã đồng loạt giảm giá sâu Toyota Corolla Altis để dọn kho, đồng thời nổi lên một số đồn đoán về việc mẫu sedan hạng C của thương hiệu “thiện lành” này sẽ được nâng cấp để đối đầu với các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên ngay sau đó, Toyota Việt Nam đã nhanh chóng phủ nhận việc đưa Toyota Corolla Altis mới về nước ta tuy nhiên kế hoạch phân phối trong năm 2020 vẫn còn bỏ ngỏ.

Toyota Corolla Altis 2020 cũng tạo nên nhiều sự chú ý bởi ở lần nâng cấp này, mẫu sedan hạng C của thương hiệu “thiện lành” sở hữu mức giá bán giảm tới 28 triệu đồng so với trước đây nhưng lại có thêm nhiều trang bị tiện nghi hấp dẫn. Do chỉ là bản nâng cấp nhẹ, thiết kế nội thất của Toyota Corolla Altis 2020 không có gì thay đổi nhưng được bổ sung thêm nhiều tiện nghi mới như bọc da nội thất, màn hình cảm ứng mới có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, thêm hệ thống đề nổ nút bấm, gương chiếu hậu trong và ngoài giờ đây đều là loại chống chói tự động, gạt mưa tự động, gập gương tự động, điều hòa tự động và ghế lái chỉnh điện 10 hướng.

Xe Ford và các đối thủ trong các phân khúc

 Xe Nga Gazelle NEXT Citiline - cạnh tranh Ford Transit 

Khi ghé thăm triển lãm Vietnam AutoExpo 2018 diễn ra vừa qua tại thủ đô Hà Nội, phần lớn khách tham quan và báo giới đều tập trung vào những gian hàng của 4 hãng mô tô phân khối lớn là Harley-Davidson, Triumph, Ducati và Royal Enfield. Có lẽ ít ai quan tâm đến sự xuất hiện của 5 mẫu xe do thương hiệu GAZ của Nga mang đến trưng bày ở sự kiện này, bao gồm xe tải bốc dỡ bên hông GAZelle NEXT, xe buýt 19 chỗ ngồi GAZelle NEXT Citiline, xe tải bốc dỡ bên hông GAZelle Business 4x4, xe tải hạng trung GAZon NEXT và Sadko 4x4. Trong số 5 mẫu xe mà GAZ giới thiệu trong triển lãm Vietnam AutoExpo 2018, nổi bật nhất là Gazelle NEXT Citiline - đối thủ tiềm năng của Ford Transit, Toyota Hiace và Hyundai Solati sắp ra mắt Việt Nam. Đây cũng là mẫu xe đã được GAZ ra mắt tại thị trường Philippines vào hồi tháng 3 năm nay. Gazelle NEXT Citiline trên thực tế là phiên bản xe buýt mini của dòng xe thương mại Gazelle Next. Mẫu xe này sở hữu kích thước cụ thể bao gồm chiều dài tổng thể 6.088 mm, rộng 1.750 mm, cao 2.720 mm và chiều dài cơ sở 3.745 mm. Như vậy, so với đối thủ Ford Transit, Gazelle NEXT Citiline dài hơn, rộng hơn và thấp hơn. Trong khi đó, chiều dài cơ sở của mẫu xe Nga này tương đương với Ford Transit.

Cạnh tranh trong phân khúc bán tải

Ram 1500 TRX 2021 - "Siêu xe" trong làng bán tải, mạnh đến 702 mã lực, đe dọa Ford F-150 Raptor
Được ca ngợi là xe bán tải thương mại nhanh và mạnh nhất thế giới, Ram 1500 TRX 2021 dùng động cơ xăng V8, siêu nạp, dung tích 6,2 lít với công suất tối đa 702 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 880 Nm. Cách đây khoảng 4 năm, thương hiệu Ram của Mỹ đã trình làng mẫu xe concept mới mang tên Rebel TRX. Mãi đến nay, phiên bản thương mại của Ram Rebel TRX Concept mới được vén màn dưới cái tên 1500 TRX. Được ca ngợi là xe bán tải thương mại nhanh và mạnh nhất thế giới, Ram 1500 TRX 2021 dùng động cơ xăng V8, siêu nạp, dung tích 6,2 lít với công suất tối đa 702 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 880 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh tập trung vào khả năng off-road. Động cơ mạnh mẽ này cho phép Ram 1500 TRX 2021 tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian chỉ 4,5 giây, chạy hết quãng đường 400 m trong 12,9 giây ở vận tốc 174 km/h và đạt vận tốc tối đa 190 km/h. Theo kế hoạch, Ram 1500 TRX 2021 sẽ chính thức được đưa vào sản xuất từ cuối năm nay và bán ra thị trường với giá khởi điểm từ 69.995 USD (khoảng 1,63 tỷ đồng). Khi có mặt trên thị trường, mẫu xe bán tải cỡ lớn này sẽ là đối thủ của Ford F-150 Raptor.

Mới đây, trên mạng xã hội đã xuất hiện hình ảnh một chiếc xe bán tải hạng nặng Ford Super Duty F-450 2019 tại cảng Việt Nam. Có vẻ như đây là chiếc Ford Super Duty F-450 2019 đầu tiên được đưa về dải đất hình chữ S. Được biết, chiếc Ford Super Duty F-450 2019 màu đỏ này về Việt Nam qua con đường nhập khẩu tư nhân. Chiếc xe bán tải "khủng long" này xuất hiện ở cảng tại Tp. Hồ Chí Minh và hiện vẫn chưa có chủ nhân. Tại Việt Nam, Ford F-450 có lẽ vẫn còn là cái tên khá xa lạ, trái ngược với người anh em F-150. Trên thực tế, F-450 chỉ là một thành viên trong dòng xe bán tải F-Series nổi tiếng. Ngoài F-150 và F-150, dòng Ford F-Series còn có F-250, F-350, F-550 cũng như F-650. Trái với F-150, Ford F-450 là xe bán tải hạng nặng nên được gộp chung vào dòng Super Duty.

Ford không ngừng nâng cấp để cạnh tranh

Theo chia sẻ của đại lý, Ford Everest 2020 đã được đưa về Việt Nam. Đây là phiên bản được nâng cấp nhẹ ở một số trang bị giúp cho mẫu SUV 7 chỗ cỡ trung thuộc thương hiệu Mỹ này có thêm sức nặng trong công cuộc cạnh tranh cùng cái tên dẫn đầu phân khúc là Toyota Fortuner. Tương tự như Ford Ranger 2020 trước đó, Ford Everest 2020 cũng chỉ được nâng cấp 2 phiên bản ở dịp đầu năm 2020 này nhằm thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng. Xe sẽ được phân phối luôn còn thời điểm ra mắt chính thức có thể sẽ cùng với Ford Ranger 2020, dự kiến vào tháng 2 năm nay theo thông tin của một tư vấn bán hàng. Cụ thể, 2 phiên bản nâng cấp mới của Ford Everest 2020 mới được đưa về là bản Titanium 4x2 và Titanium 4x4. Nếu như bản Titanium 4x2 tăng giá thêm 4 triệu lên 1,181 tỷ đồng thì bản Titanium 4x4 vẫn có giá 1,399 tỷ đồng như cũ. Hai phiên bản Ambiente và 1 bản Trend còn lại của Ford Everest sẽ được nâng cấp sau.

Xem thêm:

• Sau Ford Ranger biển "ngũ quý" 9, biker Sài thành tậu thêm Mercedes-Benz S-Class biển "ngũ quý" 7

Liệt kê loạt mẫu xe SUV 7 chỗ mới ra mắt có thiết kế nổi bật

 

WEY Tank 300

Trong triển lãm Ô tô Thành Đô 2020 hiện đang diễn ra tại tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc, thương hiệu xe nội địa WEY đã chính thức vén màn mẫu SUV mới mang tên Tank 300 của mình. Mẫu xe này đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của giới truyền thông nước ngoài vì sở hữu thiết kế ngoại thất khá giống với Ford Bronco 2021 mới ra mắt tại Mỹ cách đây không lâu.
Theo đó, trên đầu xe của WEY Tank 300 cũng có lưới tản nhiệt cao và thẳng đứng cùng cụm đèn pha tròn trịa theo phong cách cổ điển. Cụm đèn pha được chia đôi bằng dải đèn LED nằm ngang kéo dài ra ngoài, trái ngược với Ford Bronco mới. Nhiều người cho rằng hãng WEY đã dựa trên những hình ảnh rò rỉ của Ford Bronco 2021 từ hồi tháng 12 năm ngoái để thiết kế Tank 300.
Tuy nhiên, khác với Ford Bronco, mẫu ô tô Trung Quốc này được trang bị lưới tản nhiệt với 3 nan nằm ngang, cản trước dày dặn và nhô về phía trước. Trên cản trước còn có hốc đèn sương mù được trang bị bằng mắt lưới hình tổ ong.

Toyota Highlander XSE

Trong triển lãm Ô tô Chicago 2020 hiện đang diễn ra tại Mỹ, hãng Toyota đã mở rộng dòng SUV cỡ lớn Highlander với phiên bản XSE mới. Về cơ bản, XSE là phiên bản thể thao hơn của dòng SUV 7 chỗ Toyota Highlander. Tương tự người anh em Camry XSE hiện đang được bày bán tại thị trường Mỹ, Toyota Highlander XSE 2021 cũng được bổ sung thiết kế đầu xe hầm hố hơn với lưới tản nhiệt trên khác biệt, sơn màu đen và đi kèm mắt lưới dạng tổ ong. Bên dưới là hốc gió cỡ lớn hơn với các nan nằm ngang, kéo dài đến hai góc cản trước. Ngoài ra, Toyota Highlander XSE 2021 còn có vỏ đèn pha màu tối và cánh gió trước bằng kim loại trên đầu xe. Bên trong Toyota Highlander XSE 2021 không có nhiều thay đổi, chỉ dừng ở hệ thống đèn viền nội thất, những chi tiết ốp giả sợi carbon thể thao và ghế Softex màu đen. Khi mua mẫu SUV này, khách hàng có thể chọn nội thất bọc da phối 2 tông màu đỏ – đen và chỉ khâu màu đỏ tương phản.

Subaru Ascent

Trong triển lãm Ô tô Singapore 2020 diễn ra ở đảo quốc Sư tử vừa qua, hãng Subaru đã tham gia và trưng bày một số sản phẩm đáng chú ý như Forester GT Edition dự kiến sẽ về Việt Nam vào đầu quý II năm nay. Ngoài ra, trong triển lãm này, Subaru còn hé lộ ý định đưa mẫu SUV cỡ lớn Ascent mới về Việt Nam để thăm dò thị trường. Theo dự đoán, Subaru Ascent sẽ được đưa về Việt Nam và trưng bày trong triển lãm. Đến năm 2021, mẫu SUV 8 chỗ này có thể sẽ được bày bán tại thị trường Việt Nam như đối thủ của Ford Explorer.

Subaru Ascent là mẫu SUV cỡ lớn đã lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Ô tô Los Angeles 2017. Đây là dòng xe lớn nhất của thương hiệu Subaru từ trước đến nay với chiều dài 4.999 mm và chiều dài cơ sở lên đến 2.890 mm, hơn cả Ford Explorer. Nằm bên trong Subaru Ascent là cơ sở gầm bệ Subaru Global Platform vốn chia sẻ với Impreza và Crosstrek. Trong khi đó, bên ngoài, xe được thiết kế với ngôn ngữ “Dynamic x Solid”, nhấn mạnh sự linh hoạt cũng như rắn rỏi. Bước vào bên trong Subaru Ascent, người dùng được chào đón bằng không gian nội thất 3 hàng ghế với 8 chỗ hoặc 7 chỗ ngồi. Ở bản 7 chỗ, Subaru Ascent sẽ được trang bị 2 ghế thương gia ở giữa.

Hyundai Palisade

Trong triển lãm Ô tô quốc tế Manila 2019 (Manila International Auto Show hay MIAS) hiện đang diễn ra tại Philippines, hãng Hyundai đã mang Palisade 2020 đến trưng bày và giới thiệu. Có thể nói, màn ra mắt Hyundai Palisade 2020 chính là một trong những sự kiện đáng chú ý nhất tại triển lãm MIAS 2019. Tương tự như xe ở Mỹ và Hàn Quốc, Hyundai Palisade 2020 dành cho Philippines cũng sở hữu thiết kế ngoại thất đồ sộ đầy ấn tượng. Với chiều dài 4.980 mm, rộng 1.976 mm, cao 1.750 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm, Palisade 2020 chính là mẫu SUV cỡ lớn nhất của Hyundai sau khi Veracruz bị “khai tử” vào năm 2013.

Hyundai Palisade 2020 là một mẫu SUV 7 chỗ nhưng lại không có cấu hình 2+3+2 như truyền thống. Thay vào đó, ở giữa là 2 ghế thương gia êm ái trong khi hàng cuối cùng đủ chỗ cho 3 hành khách trưởng thành có kích thước tầm cỡ.

>>> Xem thêm: SUV 7 chỗ Ford Explorer 2020 lộ nội thất lột xác về thiết kế

Nhìn lại chặng đường ba mẫu xe Suzuki trước khi về Việt Nam

Suzuki XL7

Sau tháng nghỉ “giãn cách xã hội”, thị trường ô tô Việt Nam dần hồi phục với sức nóng. Ở phân khúc MPV lai SUV cao hơn một chút, Toyota Rush giờ đây đã không còn cô đơn bởi Suzuki XL7 mới được ra mắt ở cuối tháng 4/2020 vừa qua. Rất có thể Suzuki XL7 2020 sẽ về Việt Nam trong tương lai cũng đi kèm một số trang bị tương tự như xe Suzuki XL7 ở thị trường Indonesia.  Ngoài những hình ảnh chụp tại một sự kiện nội bộ của Suzuki Indonesia, XL7 2020 còn bị lộ cả trang bị cụ thể. Theo đó, so với XL6 ở Ấn Độ, Suzuki XL7 2020 tại Indonesia sở hữu thiết kế ngoại thất gần như giống hệt, trừ bộ vành hợp kim có thiết kế chấu kép sáng bóng khác biệt. Ngoài ra, Suzuki XL7 2020 tại Indonesia còn có màu sơn cam vốn không xuất hiện trên XL6 ở Ấn Độ. Giữa vòng xoáy sôi động đó, một cái tên tưởng chừng như quên lãng lại bất ngờ nổi lên, đó chính là Honda BR-V – mẫu MPV lai SUV từng dự kiến được đưa về Việt Nam từ năm 2019. Cụ thể, theo thông tin mới từ Cục Đăng kiểm, Honda BR-V đã được kiểm định với 2 phiên bản gồm E và G

 

Suzuki Ciaz

Mẫu sedan cỡ B giá rẻ Suzuki Ciaz phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đã lần đầu tiên ra mắt tại Ấn Độ vào hồi tháng 8/2018. Sau gần 2 năm, mẫu xe này mới được giới thiệu tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là Thái Lan. Tương tự như xe ở Ấn Độ, Suzuki Ciaz 2020 tại Thái Lan cũng có một số thay đổi trong thiết kế ngoại thất. Bước sang phiên bản nâng cấp, Suzuki Ciaz được bổ sung đầu xe có thiết kế cao cấp và táo bạo hơn. Theo đó, mẫu sedan giá rẻ được trang bị đèn pha LED góc cạnh hơn, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày, lưới tản nhiệt mượt mà và rộng hơn cũng như cản trước cải tiến với viền mạ crôm hình chữ C bao quanh hốc đèn sương mù. Ngoài ra, Suzuki Ciaz 2020 còn có đèn sương mù LED mới và 2 nẹp mạ crôm bao quanh lưới tản nhiệt. Khi mua Suzuki Ciaz 2020, khách hàng Thái Lan có thể chọn 1 trong 6 màu sơn ngoại thất. Giá xe Suzuki Ciaz 2020 tại Thái Lan dao động từ 523.000 - 675.000 Baht (khoảng 386 - 498 triệu đồng). Trước đó, vào cuối năm 2019, Suzuki Việt Nam đã ra thông báo dừng nhập khẩu Ciaz để chờ phân phối phiên bản mới vào năm 2020.

 

Suzuki Across

Vào hồi cuối tháng 3/2019, hai hãng Toyota và Suzuki đã công bố hợp tác với nhau để cùng "tăng trưởng trong những lĩnh vực mới". Một trong những cam kết của 2 hãng này chính là việc một số mẫu xe Suzuki sẽ được đổi thương hiệu thành Toyota và ngược lại rồi bán ở những thị trường nhất định. Một trong số đó có mẫu crossover cỡ C mới mang tên Suzuki Across 2020. Suzuki Across 2020 trên thực tế chính là phiên bản đổi tên và thay đổi thiết kế của Toyota RAV4 Prime. So với Toyota RAV4, tân binh nhà Suzuki sở hữu thiết kế đầu xe đáng kể, được thể hiện qua lưới tản nhiệt, cản trước, đèn pha và hốc đèn sương mù trước. Để giúp khách hàng khỏi nhầm lẫn, Suzuki Across 2020 được trang bị cụm đèn pha LED mới có thiết kế thanh mảnh và mượt mà thay vì mang phong cách góc cạnh như Toyota RAV4. Bên dưới là lưới tản nhiệt rộng với mắt lưới hình tổ ong và hốc gió tích hợp đèn sương mù hình ngũ giác. Bên trong hốc gió ở hai bên góc cản trước cũng có mắt lưới hình tổ ong. Dự kiến, Suzuki Across 2020 sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường châu Âu vào mùa thu năm nay. Hiện giá xe Suzuki Across 2020 vẫn chưa được công bố.

Suzuki Swift và hành trình chinh phục giới yêu xe

 Ra mắt người dùng Việt vào ngày 1/12/2018 vừa qua, thế hệ mới của Suzuki Swift ngay lập tức nhận được nhiều sự quan tâm bởi thiết kế ngoại thất thay đổi rất nhiều so với phiên bản lắp ráp trong nước trước đó theo hướng đẹp mắt và ấn tượng hơn. Tuy nhiên, khi hãng xe Nhật công bố mức giá cho Suzuki Swift 2018 là 499 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn GL và 549 triệu đồng cho bản cao cấp GLX, nhiều người dùng sành sỏi không khỏi cảm thấy bất ngờ. Nguyên nhân là do giá bán này khá cao đối với một mẫu xe dù được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nhưng lại khuyết thiếu nhiều trang bị như Suzuki Swift 2018.

Theo chia sẻ của tư vấn bán hàng, Suzuki Swift có phiên bản 2020 vào tháng 7. Thế hệ mới của mẫu hatchback hạng B này mới được giới thiệu tới thị trường Việt Nam vào cuối năm 2018, do đó Suzuki Swift 2020 sẽ chỉ đơn giản là bản nâng cấp trang bị, tương tự như Suzuki Ertiga 2020 ra mắt cách đây không lâu. Tuy nhiên, nhân viên tư vấn này cho hay Suzuki Swift mới sẽ không có quá nhiều trang bị được bổ sung mà chỉ đơn thuần là thay đổi hệ thống âm thanh cao cấp hơn hiện tại.

Bên cạnh thông tin này, nhiều nguồn tin còn cho rằng ở phiên bản mới, giá bán của mẫu hatchback hạng B này có thể sẽ được điều chỉnh thấp hơn. Nguyên nhân là do giá bán hiện tại của Suzuki Ertiga 2020 (499 – 555 triệu đồng) đang “dẫm lên chân” Suzuki Swift (499 – 549 triệu đồng) trong khi cấu hình của 2 xe này hoàn toàn khác nhau: 1 mẫu 5+2 chỗ và 1 mẫu 5 chỗ. Điều này vô tình khiến Suzuki Ertiga hút khách của Swift, co hẹp thị phần vốn đã nhỏ.

Swift Sport 2020 tại thị trường châu Âu sẽ được trang bị công nghệ mild hybrid mới nhất của thương hiệu ô tô Suzuki. Công nghệ này không chỉ hứa hẹn giúp xe tiết kiệm xăng hơn mà còn cải thiện khả năng vận hành.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Suzuki Swift Sport Hybrid 2020 tại châu Âu là động cơ xăng Boosterjet 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,4 lít quen thuộc. Tuy nhiên, giờ đây, động cơ được hỗ trợ bởi cụm pin lithium-ion 48 V và máy phát điện kiêm bộ đề chạy bằng dây đai (ISG). Không chỉ đóng vai trò như mô-tơ khởi động, ISG còn tăng mô-men xoắn động cơ ở vòng tua máy thấp.

Ngoài ra, động cơ xăng của Suzuki Swift Sport Hybrid 2020 còn được nâng cấp với hệ thống điều chỉnh thời gian đóng/mở van biến thiên mới, kim phun nhiên liệu mới, bơm nhiên liệu áp suất cao, bộ tản nhiệt cỡ lớn hơn và hệ thống xả hiệu chỉnh. Trong khi đó, hộp số sàn 6 cấp của xe được nâng cấp để mang đến cảm giác sang số tốt hơn.

Tất cả những điều trên giúp Suzuki Swift Sport Hybrid 2020 sở hữu công suất tối đa 127 mã lực và mô-men xoắn cực đại 235 Nm. So với phiên bản cũ, động cơ của Suzuki Swift Sport Hybrid 2020 giảm đi 10 mã lực và 4 Nm. Bù lại, mẫu xe hatchback cỡ B này giảm đến 6% lượng xăng tiêu thụ, xuống còn trung bình 5,64 lít/100 km.

Hệ thống hybrid của Suzuki Swift Sport Hybrid 2020 chỉ nặng 15 kg nên không ảnh hưởng quá nhiều đến trọng lượng của mẫu xe này. Với trọng lượng 1.025 kg, Suzuki Swift Sport Hybrid 2020 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,1 giây, chậm hơn đúng 1 giây so với phiên bản 2019. Trong khi đó, vận tốc tối đa của xe vẫn giữ ở mức 210 km/h.

Ngoài động cơ mới, Suzuki Swift Sport Hybrid 2020 tại thị trường châu Âu còn có thêm nhiều trang bị như đèn pha LED, dải đèn LED định vị ban ngày và hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh tiêu chuẩn.

Tham gia triển lãm Tokyo Auto Salon 2020 hiện đang diễn ra tại Nhật Bản, hãng Suzuki đã trình làng phiên bản đặc biệt mới của mẫu xe hatchback hạng B Swift với tên gọi Katana Edition. Phiên bản đặc biệt này được phát triển dựa trên Suzuki Swift Sport vốn không có ở thị trường Việt Nam.

Theo hãng Suzuki, Swift Sport Katana Edition 2020 ra đời nhằm tri ân dòng mô tô Katana cùng thương hiệu. Đó là lý do vì sao hãng Suzuki mang một chiếc mô tô Katana đến trưng bày cạnh Swift Sport Katana Edition trong triển lãm Tokyo Motor Show năm nay.

Vinfast Lux A2.0 và những điều bạn có thể chưa biết

 

Sau màn ra mắt hoành tráng tại triển lãm Paris Motor Show hồi tháng 10 vừa qua, VinFast LUX A2.0 đã chính thức ra mắt khách hàng Việt tại sự kiện ra mắt xe được VinFast tổ chức tại Công viên Thống Nhất, Hà Nội.

Khác với người anh em LUX SA2.0, VinFast LUX A2.0 mang ngoại hình của một chiếc sedan với thiết kế được chắp bút bởi công ty Pininfarina nổi tiếng của Ý. Cũng vì vậy mà VinFast LUX A2.0 có diện mạo rất lịch lãm và sang trọng.

Xe khoác lên mình màu sơn rất lịch sự và nhã nhặn, càng “tô đậm” sự sang trọng và cứng cáp của xe. Tương tự như các mẫu sedan cao cấp khác, VinFast LUX A2.0 có nắp capo khá dài, các đường gân trên nắp capo mang đến cho phần đầu xe vẻ cứng cáp.

Trong khi đó vẻ sang trọng và hiện đại của xe đến từ mặt ca-lăng, phần đầu xe nổi bật bới lưới tản nhiệt lớn tạo nên bởi bộ nan màu tối. Điểm nhấn ở đầu xe chính là logo chữ “V”, biểu tượng cho cái tên VinFast của người Việt. Ngoài ra, góc phải của lưới tải nhiệt là nẹp crôm bóng nằm ngang, kết hợp với dải đèn LED định vị tạo nên chữ “F” cách điệu, đại diện cho âm tiết thứ hai của VinFast.

Cùng với đó là dải đèn LED định vị kéo dài vào lưới tản nhiệt, bao lấy logo xe và tạo thành chữ V cách điệu rất ấn tượng. Đèn pha của xe được bố trí thấp, ứng dụng công nghệ LED, tô điểm bên dưới là đèn demi LED khá ấn tượng.

Khác với nét cứng cáp, hiện đại và sang trọng ở phần đầu xe, thân xe VinFast LUX A2.0 có thiết kế khá đơn giản. Tuy nhiên, chính sự đơn giản này lại mang đến cho xe vẻ thanh lịch cần có. Điểm nhấn khi nhìn ngang VinFast LUX A2.0 chính là bộ lazăng kích thước lớn 5 chấu với thiết kế khá lạ mắt.

Ở phần đuôi xe, VinFast LUX A2.0 mang lại cảm giác như một chiếc xe đến từ tương lai với cụm đèn hậu LED. Một lần nữa, thiết kế chữ V cách điệu ở mặt ca-lăng lại xuất hiện ở đuôi xe, tuy nhiên chạy theo viền logo VinFast không phải là đèn DRL mà là dải đèn LED đỏ, nổi bật trên ốp đen bóng của nắp cốp.

VinFast Lux A2.0 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h khá nhanh và mượt. Tuy nhiên, câu chuyện ở sau mốc 100 km/h sẽ không dễ dàng như vậy. Gia tốc, trọng lượng, tua máy và hệ thống treo là những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tăng tốc của xe.

Theo dòng sự kiện chủ xe VinFast Lux A2.0 được báo giá thước lái (gồm rô tuyn lái liền cụm thước lái) lên tới 380 triệu đồng (đã có 10% thuế VAT), nhiều người dùng cho rằng mức giá này là quá cao, không kém gì những mẫu xe hạng sang của Đức. Đáng nói rằng, thước lái của Mercedes-Benz E-Class là loại điện tử trong khi đó trang bị của VinFast Lux A2.0 chỉ là loại rô tuyn thông thường. Về cơ bản, thước lái điện tử của Mercedes-Benz không khác nhiều so với loại rô tuyn thông thường mà chỉ thêm một mô-tơ điện giúp hệ thống lái của xe truyền tải được phản hồi chính xác hơn tới vô lăng, giúp người điều khiển cảm nhận, đánh lái tốt hơn.

Như vậy, có thể thấy rằng mức giá cho thước lái (gồm rô tuyn lái liền cụm thước lái) mà đại lý gửi tới chủ xe VinFast Lux A2.0 không chỉ không đắt ngang xe Đức mà còn cao hơn rất nhiều. Tuy nhiên, theo thông tin được hãng xe Việt chia sẻ, mức giá này đúng là của đại lý gửi tới người dùng nhưng chưa chính xác, hãng xe nhanh chóng làm rõ và đính chính lại sau.

Một số điều cần biết về hãng xe ô tô Việt Nam: VinFast

 

Xe VinFast chứng nhận an toàn ASEAN NCAP 5 sao
Ngày 23/10/2019, tại Melaka (Malaysia), Chương trình Đánh giá xe mới khu vực Đông Nam Á (ASEAN NCAP) đã chính thức trao chứng nhận an toàn nằm ở mức cao nhất, 5 sao cho bộ đôi VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0. Còn đối với VinFast Fadil, tuy chỉ đạt 4 sao nhưng vẫn là một kết quả vô cùng ấn tượng so với một mẫu xe đô thị cỡ nhỏ.
Đi sâu vào kết quả, mẫu sedan VinFast Lux A2.0 có tổng số điểm lên tới 88,15 điểm trên thang 100 điểm của ASEAN NCAP, người anh SUV 7 chỗ VinFast Lux SA2.0 có phần khiêm tốn hơn với 84,46. Trong đó, đáng chú ý nhất là thành tích của VinFast Lux SA2.0 ở hạng mục Bảo vệ người lớn (AOP – Adult Occupant Protection). Sở hữu trang bị tiêu chuẩn 6 túi khí cho tất cả các phiên bản, kết cấu khoang lái không bị ảnh hưởng sau bài thử va chạm trước, cùng với đó là công nghệ bảo vệ đầu (HPT) giúp VinFast Lux SA2.0 đạt tới 46,45 điểm trên thang điểm 50.
Với việc thành công nhận được chứng nhận an toàn 5 sao từ ASEAN NCAP, xe VinFast không chỉ có thêm lợi thế cạnh tranh cùng với những đối thủ trong nước mà còn đứng trước cơ hội xuất khẩu ra thị trường khu vực vô cùng mở rộng. Đây cũng là tham vọng hãng xe Việt đã từng hé lộ ở thời điểm mới thành lập.

VinFast lắp miễn phí chắn bùn sau cho khách hàng mua xe Fadil
Vào ngày 17/6/2019, 650 chiếc xe Fadil đầu tiên đã được VinFast bàn giao tới tay những khách hàng đặt cọc sớm để sở hữu mẫu xe này. Tuy nhiên, chỉ ngay sau đó ít lâu, đã có một số khách hàng phản hồi về việc những chiếc VinFast Fadil không có ốp chắn bùn sau, gây ảnh hưởng đến thẩm mỹ của xe cũng như tạo ra bất tiện khi vận hành trong điều kiện trời mưa, đường bùn ướt.
Ngay sau khi tiếp thu ý kiến phản ánh của khách hàng Việt Nam, VinFast đã ngay lập tức nghiên cứu và thiết kế thêm chi tiết ốp chắn bùn sau cho xe Fadil. Chi tiết này sẽ được sản xuất ngay tại nhà máy ô tô mới được khánh thành của VinFast và lắp thêm miễn phí cho khách hàng.
Ngay sau khi tiếp thu ý kiến phản ánh của khách hàng Việt Nam, VinFast đã ngay lập tức nghiên cứu và thiết kế thêm chi tiết ốp chắn bùn sau cho xe Fadil. Chi tiết này sẽ được sản xuất ngay tại nhà máy ô tô mới được khánh thành của VinFast và lắp thêm miễn phí cho khách hàng.
Kể từ ngày 31/7/2019, chủ sở hữu xe Fadil có thể mang xe đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của VinFast trên toàn quốc để lắp đặt miễn phí chi tiết này. Thời gian lắp đặt ốp chắn bùn sau cho 2 bên bánh xe dự kiến là 30 phút.

 

Ngoài việc lắp thêm miễn phí cho các mẫu xe đã bán ra thị trường, hãng xe ô tô VinFast cũng sẽ bổ sung chi tiết này cho những chiếc Fadil chuẩn bị xuất xưởng trong thời gian tới. Đây là chi tiết không ảnh hưởng đến độ an toàn và khả năng vận hành của xe nhưng VinFast quyết định lắp thêm để đảm bảo phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm, mưa nhiều tại Việt Nam, nhằm mang đến sự hài lòng cao hơn cho khách hàng trong quá trình sử dụng.

Phụ tùng chuẩn mực

Với việc khai trương nhà máy chính hãng, người dùng VinFast sẽ có cơ hội tiếp cận với các dòng sản phẩm cao cấp đến từ Faurecia – một thương hiệu phụ tùng ô tô nổi tiếng lớn thứ 9 trên thế giới. Hiện tại, nhà máy của Faurecia Việt Nam đang được đặt trong khu công nghiệp phụ trợ của VinFast cùng với các thương hiệu nổi tiếng như LG Chem, AAPICO, ZF, An Phát Holdings… tại khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, Hải Phòng.

Cách tiếp cận ấn tượng

Tại triển lãm VMS 2019, đến với khu vực của VinFast khách tham quan hứa hẹn sẽ có được nhiều trải nghiệm thú vị đến từ công nghệ thực tế ảo. Cụ thể, hãng xe Việt sẽ áp dụng công nghệ độc đáo này để đưa khách hàng rời xa triển lãm để quay trở lại nhà máy của hãng tại Cát Hải, Hải Phòng cách đó hàng ngàn km. Bước vào hành trình “ảo”, khách hàng sẽ lần lượt đi qua các phân xưởng, chứng kiến hệ thống máy móc tối tân, hiện đại hoạt động, từ đó quan sát quy trình khép kín tạo ra một chiếc ô tô của VinFast.

Đề xuất ba mẫu xe 7 chỗ có giá dưới 600 triệu

 

Kia Sonet

Sau khi xác nhận kế hoạch trình làng tân binh Sonet trong triển lãm Auto Expo 2020 diễn ra tại Ấn Độ vào tháng này, hãng Kia lại tiếp tục tung ra một hình ảnh mới của mẫu SUV dài chưa đến 4 m hoàn toàn mới này. Hình ảnh này cho thấy thiết kế bên sườn của Kia Sonet 2020.

Qua đó, có thể thấy trang bị của Kia Sonet 2020 là tay nắm cửa có thể “thò lên, thụt xuống” khá hiện đại, hốc bánh “cơ bắp” và bộ vành hợp kim có đường kính 16 inch. Tiếp đến là những đường dập thẳng thớm, khoảng sáng gầm cao, nóc thông thường chứ không dốc về phía sau theo phong cách coupe sao cho phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng Ấn Độ và đường chân kính hất lên ở cột C màu đen, giúp xe Kia Sonet 2020 trông cuốn hút hơn.

Trong khi đó, phần đầu xe của mẫu SUV cỡ B này được thiết kế theo phong cách tròn trịa nhưng không kém phần thể thao. Thêm vào đó là nắp capô nằm cao và cụm đèn pha LED có thiết kế như đôi mắt giận dữ.

Vòng ra đuôi xe, chúng ta sẽ thấy cửa kính sau khá dốc và cụm đèn hậu ôm trọn 2 góc, nối liền với nhau bằng một dải đèn LED. Tất nhiên, đây mới là thiết kế của Kia Sonet phiên bản concept. Khi được đưa lên dây chuyền sản xuất thương mại, Kia Sonet dự kiến sẽ sở hữu thiết kế bình thường hơn.

Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của Hyundai Venue nhưng Kia Sonet 2020 có chiều dài không đến 4 m nhằm tránh bị đánh thuế cao. Theo một số nguồn tin, xe sẽ có cụm đèn hậu LED, cửa sổ trời chỉnh điện, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto và sạc điện thoại thông minh không dây.

Toyota Sienna

Toyota vừa chính thức ra mắt phiên bản 2021 cho mẫu xe MPV Sienna thuộc thế hệ thứ 4 với nhiều nâng cấp về thiết kế cũng như trang bị. Theo đó, Toyota Sienna 2021 sở hữu ngôn ngữ thiết kế chung của các mẫu xe Toyota mới nhất, mang phong cách mạnh mẽ và “ngầu” hơn. Cùng với đó là trang bị hệ truyền động hybrid tiêu chuẩn đi kèm hệ thống an toàn Toyota Safety Sense 2.0 và hệ dẫn động 4 bánh.

Được phát triển dựa trên nền tảng TNGA-K, mẫu Toyota Sienna thế hệ thứ 4 mang trên mình phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ các mẫu SUV của hãng và thiết kế tàu cao tốc Shinkansen của Nhật bản. Sự mạnh mẽ trong thiết kế thể hiện rất rõ qua các đường nét gồ và cơ bắp trên thân xe, vòm bánh xe cũng như mặt ca-lăng.

Bên trong khoang lái, Toyota Sienna 2021 có khoang nội thất hiện đại và rộng rãi hơn hẳn so với phiên bản cũ. Bảng táp lô của Sienna mang thiết kế 2 tầng, nổi bật với màn hình giải trí trung tâm kích thước 9 inch, bảng đồng hồ là màn hình đa thông tin 7 inch và bảng điều khiển ở bệ tì tay hiện đại. Bệ tì tay được tích hợp cùng bảng điều khiển có cần số, chỗ để cốc, hộc chứa đồ và đế sạc không dây.

Thiết lập chỗ ngồi bên trong xe rất hợp lý với 8 chỗ ngồi, trong đó hàng ghế thứ hai dạng captain chair có thể trượt để thay đổi vị trí, mang đến cho hành khách khoảng để chân thoải mái. Các bản trang bị như Sienna LE hay XLE đều có thiết lập 8 chỗ. Trong khi đó bản XSE và Platinum có thiết lập 7 chỗ ngồi và 2 ghế captain chair ở hàng ghế thứ 2.

Kia Rondo

Thêm một mẫu xe nữa thuộc nhà Kia là Kia Rondo. Quay trở lại với Kia Rondo, mẫu xe này trước đây được phân phối với 2 phiên bản Deluxe MT cũng như Deluxe AT cùng giá bán lẻ đề xuất lần lượt là 609 triệu và 699 triệu đồng. Hai con số này khiến Kia Rondo khá trầm lắng trong cuộc chiến cạnh tranh trong phân khúc MPV giá rẻ, đặc biệt khi Mitsubishi Xpander (550 – 620 triệu đồng) vẫn đang áp đảo thị phần và Suzuki Ertiga 2019 (499 – 549 triệu đồng) ngày càng có sức hút. Có lẽ, nếu không được bổ sung phiên bản giá cạnh tranh hơn, Kia Rondo sẽ tiếp tục chìm nghỉm khi phân khúc có thêm sự xuất hiện của các gương mặt mới như Nissan Livina rục rịch về Việt Nam.

Về phần nội thất, với mức giá 585 triệu đồng, không gian bên trong Kia Rondo Standard MT khá cơ bản, đúng với định nghĩa “xe giá rẻ” khi táp-lô được ốp nhựa và ghế bọc nỉ chỉnh cơ. Thêm nữa là màn hình giải trí trung tâm là loại đơn sắc khá “hoài cổ” và không có khởi động nút bấm mà thay vào đó là chìa khóa cơ.

Các trang bị an toàn của Kia Rondo Standard MT cũng chỉ nằm ở mức cơ bản với phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí và hiển nhiên không có camera lùi. Nếu muốn lắp camera lùi cho xe, người dùng sẽ phải bỏ thêm chi phí thay thế cả màn hình đơn sắc.

Kia Seltos tại Ấn Độ: Tha hồ làm mưa làm gió, đối thủ đuổi theo đến hụt hơi

 

Mẫu SUV cỡ B Kia Seltos 2020 đã lần đầu tiên được giới thiệu với khách hàng toàn cầu tại sự kiện tổ chức ở Ấn Độ vào hồi cuối tháng 6 năm 2019. Tuy nhiên, mãi đến cuối tháng 8/2019, mẫu xe giá rẻ này mới chính thức được bày bán trên thị trường Ấn Độ.
Là mẫu SUV “ngon, bổ, rẻ” nên Kia Seltos 2020 lập tức gây sốt ở Ấn Độ. Theo hãng Kia, chỉ trong 8 ngày cuối cùng của tháng 8 – tháng đầu tiên được bày bán tại Ấn Độ, Seltos đã mang về doanh số lên đến 6.200 xe. Nói cách khác, cứ mỗi ngày, hãng Kia bán được trung bình 775 chiếc Seltos cho khách hàng Ấn Độ.

Chưa hết, hãng Kia còn hé lộ việc đã nhận hơn 23.000 đặt cọc dành cho Seltos tại Ấn Độ trong thời gian chỉ 20 ngày kể từ khi đại lý “mở sổ”. Đây thực sự là thành công đáng ghen tị của Kia Seltos trong phân khúc SUV cỡ B nói chung và toàn thị trường ô tô Ấn Độ nói chung.

Không chỉ riêng tại Ấn Độ mà ngay cả ở thị trường quê nhà Hàn Quốc, Kia Seltos 2020 cũng đã có những thành công bước đầu. Sau 8 ngày ra mắt tại Hàn Quốc vào giữa tháng 7/2019, đã có hơn 3.000 khách hàng đặt cọc mua Kia Seltos 2020.

Tại thị trường Ấn Độ, Kia Seltos 2020 có tổng cộng 8 bản trang bị khác nhau. Giá xe Kia Seltos 2020 dao động trong khoảng từ 969.000 – 1.599.000 Rupee (khoảng 314 – 519 triệu đồng).

Sau khi lệnh phong tỏa để phòng chống dịch bệnh Covid-19 được dỡ bỏ tại Ấn Độ, Kia Seltos 2020 dự kiến sẽ còn bán chạy hơn nữa kiến khách hàng “chờ dài cổ”.

Theo hãng Kia, hiện có khoảng 20.000 khách hàng Ấn Độ đặt mua Kia Seltos 2020 mà chưa được nhận xe. Một phần nguyên nhân cũng là do lệnh phong tỏa để phòng chống dịch bệnh Covid-19 của chính phủ Ấn Độ trong tháng 4.

Hãng Kia dự đoán nhu cầu mua Seltos 2020 của khách hàng Ấn Độ sẽ còn tăng mạnh trong tháng sau khi lệnh phong tỏa được dỡ bỏ. Khi hết lệnh phong tỏa, người dân Ấn Độ sẽ chuyển sang mua ô tô cá nhân để di chuyển nhiều hơn khiến thời gian chờ nhận xe dự kiến sẽ kéo dài hơn.

Vì sự bùng phát của dịch bệnh Covid-19, người dân Ấn Độ ngày càng quan tâm đến sức khỏe hơn. Điều này sẽ khiến người Ấn Độ chuyển sang mua phương tiện di chuyển cá nhân nhiều hơn trong vài tháng tới. Đó là chưa kể đến việc Kia Seltos 2020 còn được trang bị hệ thống lọc không khí tích hợp trên xe, tương tự người anh em Hyundai Creta thế hệ mới. Đây là một ưu điểm lớn của Kia Seltos 2020 trong cuộc chiến cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc SUV cỡ B tại thị trường Ấn Độ.

Trong quý đầu tiên của năm nay, hãng xe Kia đã bán được tổng cộng 32.000 chiếc Seltos 2020 cho khách hàng Ấn Độ. Với kết quả này, Kia Seltos 2020 hiện đang thống trị phân khúc SUV cỡ B dài hơn 4 m tại Ấn Độ với thị phần lên đến 67,7%. Con số tương ứng của người anh em Hyundai Creta là 26,6%. Chỉ còn lại 5,7% cho các mẫu SUV cỡ B khác không mang thương hiệu Hyundai và Kia.

Sau khi ra mắt vào năm 2014, Hyundai Creta đã nhanh chóng trở thành “ông vua” trong phân khúc SUV cỡ B tại thị trường Ấn Độ. Tuy nhiên, vị thế của Hyundai Creta đang dần bị lung lay vì những đối thủ đáng gờm mới xuất hiện như Kia Seltos. Để duy trì vị thế thượng phong của Creta, hãng Hyundai đã quyết định tung ra phiên bản đặc biệt mới mang tên Sports Edition ở thị trường Ấn Độ. Tại Ấn Độ, Hyundai Creta Sports Edition 2019 có giá khởi điểm từ 1.278.000 Rupee (khoảng 419 triệu đồng). Khi mua Hyundai Creta Sports Edition 2019, khách hàng Ấn Độ có thể chọn màu sơn đen tuyền Phantom Black hoặc trắng Polar White phối đèn Phantom Black. Trong đó, màu sơn phối 2 màu có giá 11.000 Rupee (3,6 triệu đồng).