Kia Seltos tại Ấn Độ: Tha hồ làm mưa làm gió, đối thủ đuổi theo đến hụt hơi

 

Mẫu SUV cỡ B Kia Seltos 2020 đã lần đầu tiên được giới thiệu với khách hàng toàn cầu tại sự kiện tổ chức ở Ấn Độ vào hồi cuối tháng 6 năm 2019. Tuy nhiên, mãi đến cuối tháng 8/2019, mẫu xe giá rẻ này mới chính thức được bày bán trên thị trường Ấn Độ.
Là mẫu SUV “ngon, bổ, rẻ” nên Kia Seltos 2020 lập tức gây sốt ở Ấn Độ. Theo hãng Kia, chỉ trong 8 ngày cuối cùng của tháng 8 – tháng đầu tiên được bày bán tại Ấn Độ, Seltos đã mang về doanh số lên đến 6.200 xe. Nói cách khác, cứ mỗi ngày, hãng Kia bán được trung bình 775 chiếc Seltos cho khách hàng Ấn Độ.

Chưa hết, hãng Kia còn hé lộ việc đã nhận hơn 23.000 đặt cọc dành cho Seltos tại Ấn Độ trong thời gian chỉ 20 ngày kể từ khi đại lý “mở sổ”. Đây thực sự là thành công đáng ghen tị của Kia Seltos trong phân khúc SUV cỡ B nói chung và toàn thị trường ô tô Ấn Độ nói chung.

Không chỉ riêng tại Ấn Độ mà ngay cả ở thị trường quê nhà Hàn Quốc, Kia Seltos 2020 cũng đã có những thành công bước đầu. Sau 8 ngày ra mắt tại Hàn Quốc vào giữa tháng 7/2019, đã có hơn 3.000 khách hàng đặt cọc mua Kia Seltos 2020.

Tại thị trường Ấn Độ, Kia Seltos 2020 có tổng cộng 8 bản trang bị khác nhau. Giá xe Kia Seltos 2020 dao động trong khoảng từ 969.000 – 1.599.000 Rupee (khoảng 314 – 519 triệu đồng).

Sau khi lệnh phong tỏa để phòng chống dịch bệnh Covid-19 được dỡ bỏ tại Ấn Độ, Kia Seltos 2020 dự kiến sẽ còn bán chạy hơn nữa kiến khách hàng “chờ dài cổ”.

Theo hãng Kia, hiện có khoảng 20.000 khách hàng Ấn Độ đặt mua Kia Seltos 2020 mà chưa được nhận xe. Một phần nguyên nhân cũng là do lệnh phong tỏa để phòng chống dịch bệnh Covid-19 của chính phủ Ấn Độ trong tháng 4.

Hãng Kia dự đoán nhu cầu mua Seltos 2020 của khách hàng Ấn Độ sẽ còn tăng mạnh trong tháng sau khi lệnh phong tỏa được dỡ bỏ. Khi hết lệnh phong tỏa, người dân Ấn Độ sẽ chuyển sang mua ô tô cá nhân để di chuyển nhiều hơn khiến thời gian chờ nhận xe dự kiến sẽ kéo dài hơn.

Vì sự bùng phát của dịch bệnh Covid-19, người dân Ấn Độ ngày càng quan tâm đến sức khỏe hơn. Điều này sẽ khiến người Ấn Độ chuyển sang mua phương tiện di chuyển cá nhân nhiều hơn trong vài tháng tới. Đó là chưa kể đến việc Kia Seltos 2020 còn được trang bị hệ thống lọc không khí tích hợp trên xe, tương tự người anh em Hyundai Creta thế hệ mới. Đây là một ưu điểm lớn của Kia Seltos 2020 trong cuộc chiến cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc SUV cỡ B tại thị trường Ấn Độ.

Trong quý đầu tiên của năm nay, hãng xe Kia đã bán được tổng cộng 32.000 chiếc Seltos 2020 cho khách hàng Ấn Độ. Với kết quả này, Kia Seltos 2020 hiện đang thống trị phân khúc SUV cỡ B dài hơn 4 m tại Ấn Độ với thị phần lên đến 67,7%. Con số tương ứng của người anh em Hyundai Creta là 26,6%. Chỉ còn lại 5,7% cho các mẫu SUV cỡ B khác không mang thương hiệu Hyundai và Kia.

Sau khi ra mắt vào năm 2014, Hyundai Creta đã nhanh chóng trở thành “ông vua” trong phân khúc SUV cỡ B tại thị trường Ấn Độ. Tuy nhiên, vị thế của Hyundai Creta đang dần bị lung lay vì những đối thủ đáng gờm mới xuất hiện như Kia Seltos. Để duy trì vị thế thượng phong của Creta, hãng Hyundai đã quyết định tung ra phiên bản đặc biệt mới mang tên Sports Edition ở thị trường Ấn Độ. Tại Ấn Độ, Hyundai Creta Sports Edition 2019 có giá khởi điểm từ 1.278.000 Rupee (khoảng 419 triệu đồng). Khi mua Hyundai Creta Sports Edition 2019, khách hàng Ấn Độ có thể chọn màu sơn đen tuyền Phantom Black hoặc trắng Polar White phối đèn Phantom Black. Trong đó, màu sơn phối 2 màu có giá 11.000 Rupee (3,6 triệu đồng).

Tản mạn về hành trình đến Việt Nam của mẫu xe Kia Seltos

 

Qua những hình ảnh được lan truyền trên mạng của Kia Seltos xuất hiện trên phố, có thể thấy Kia Seltos sở hữu ngoại hình khá trung thành với SP Signature Concept. Theo đó, Kia Seltos đã giữ lại phần lớn những chi tiết độc đáo nhất của SP Signature Concept ở thiết kế đầu xe, bao gồm cụm đèn pha LED thanh mảnh, nối liền với lưới tản nhiệt “miệng hùm” đặc trưng. Tuy nhiên, so với phiên bản concept, đèn pha trên Kia Seltos có thiết kế lớn hơn.

Đúng như thông tin từ hồi tháng 10, hãng Kia đã chính thức giới thiệu mẫu SUV cỡ B Seltos tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là Philippines. Như vậy, dòng SUV của thương hiệu Kia tại thị trường Philippines đã có thêm thành viên thứ 3, sau Sportage và Sorento.

Có thể nói, Kia Seltos 2020 là mẫu xe được khách hàng Philippines mong đợi từ lâu. Mẫu xe này sẽ giúp hãng Kia chen chân vào phân khúc SUV cỡ B có tính cạnh tranh cao và ngày càng tăng trưởng ở Philippines.

Tại thị trường Philippines, Kia Seltos 2020 được chia thành 3 bản trang bị là LX, EX và SX. Giá xe Kia Seltos mới ở thị trường Đông Nam Á này dao động từ 1,098 – 1,498 triệu Peso (khoảng 504 – 688 triệu đồng). Vậy Kia Seltos có về Việt Nam?

 

Đúng theo thông tin được giới tư vấn bán hàng hé lộ vào hồi đầu tháng 2/2020, THACO sẽ phân phối Kia Seltos – mẫu xe lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam trong năm nay nhưng theo những chia sẻ mới nhất, thời gian ra mắt chính thức của mẫu SUV đô thị cỡ B này vẫn chưa được doanh nghiệp Việt ấn định cụ thể, dự kiến trong quý IV năm nay. Đồng thời, nhiều khả năng Kia Seltos cũng sẽ được THACO lắp ráp trong nước, tương tự như các sản phẩm khác thuộc thương hiệu Kia đang được phân phối tại Việt Nam.

Việc này sẽ giúp tân binh này tạo được sức hút khi chính thức ra mắt bởi nếu được lắp ráp, Kia Seltos cũng sẽ giống như Hyundai Kona và Ford EcoSport, đều thuộc diện hưởng mức giảm 50% lệ phí trước bạ trong năm 2020 theo như Nghị định 70/2020/NĐ-CP mới được chính phủ ban hành.

Bên cạnh đó, theo như một hình ảnh được cho là rò rỉ từ nội bộ ghi lại, nhiều khả năng Kia Seltos sẽ được phân phối với 4 phiên bản cùng 2 tùy chọn động cơ 1.4L hoặc 1.6L. Đại diện của THACO chưa lên tiếng xác thực về tính chính xác của hình ảnh này, nhưng chúng ta có thể bắt gặp cách đặt tên phiên bản quên thuộc của doanh nghiệp Việt: Seltos 1.4 Deluxe, Seltos 1.4 Luxury, Seltos 1.4 Premium và Seltos 1.6 Premium.

Kia Seltos mới thực chất là phiên bản thương mại của mẫu xe concept SP Signature từng lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Ô tô Seoul 2019. Tên của mẫu SUV cỡ B này bắt nguồn từ Seltos – một trong những đứa con của vị anh hùng Heracles trong thần thoại Hy Lạp.

Rất may là Kia Seltos đã giữ lại phần lớn những chi tiết độc đáo nhất của SP Signature Concept ở thiết kế đầu xe, bao gồm cụm đèn pha LED thanh mảnh, nối liền với lưới tản nhiệt “miệng hùm” đặc trưng, và đèn báo rẽ đa lớp 3D. Tuy nhiên, so với phiên bản concept, đèn pha trên Kia Seltos có thiết kế lớn hơn.

Ngoài ra, mẫu SUV cỡ B này còn có ghế trước sưởi/thoáng khí, vô lăng sưởi, cảm biến đỗ xe, nút bấm khởi động máy, màn hình hiển thị thông tin kính lái 8 inch và hệ thống âm thanh Bose cao cấp. Tất cả nhằm tạo ra phiên bản hấp dẫn những khách hàng trẻ có trái tim trẻ trung và thích công nghệ”.

Tùy vào từng thị trường, Kia Seltos 2020 sẽ có 3 động cơ khác nhau. Thứ nhất là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 175 mã lực. Con số tương ứng của động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0 lít là 147 mã lực. Cuối cùng là động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1,6 lít với công suất tối đa 134 mã lực.

Các động cơ kể trên kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, tự động 7 cấp hoặc CVT. Bên cạnh đó là 3 chế độ lái, bao gồm Normal, Eco và Sport.

Cuối cùng là những trang bị an toàn chủ động và thụ động như kiểm soát ổn định thân xe tiêu chuẩn, kết hợp hệ thống kiểm soát lực bám đường với cân bằng điện tử. Tiếp đến là hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ lực phanh và cảm biến đỗ xe trước/sau.

Tình hình Mitsubishi Xpander 2020 ở Việt Nam hiện tại ra sao?

 

Đúng như chia sẻ của giới tư vấn bán hàng trước đó, Mitsubishi Xpander 2020 đã được ra mắt vào tháng 6, cụ thể là ngày 3/6/2020, thông tin này đã được đại diện của Mitsubishi Việt Nam xác nhận. Tuy nhiên, khi được hỏi về việc liệu rằng Xpander mới có được chuyển sang lắp ráp hay không thì đại diện này không xác nhận cũng không phủ nhận. Trước đó, theo tin đồn từ phía đại lý, Mitsubishi Xpander 2020 sẽ chỉ được lắp ráp phiên bản số tự động AT nhưng phải đến lô thứ 2, lô đầu tiên vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Dẫu vậy, một điều có thể chắc chắn là Mitsubishi Xpander sẽ chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam trong năm nay. Nguyên do là ở tháng tháng 9/2019, ông Osamu Masuko - Chủ tịch Mitsubishi Motors Corporation (MMC) đã từng tuyên bố rằng mẫu MPV giá rẻ ăn khách này sẽ được đưa lên dây chuyền lắp ráp tại nước ta từ tháng 5/2020 để thỏa mãn nhu cầu của người dùng.

 

Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), thiết kế tổng thể nội/ngoại thất của Mitsubishi Xpander 2020 facelift sẽ không có gì thay đổi mà chỉ đơn thuần bổ sung thêm một số trang bị như cụm đèn trước full LED, mâm hợp kim 16 inch 2 tông màu có thiết kế mới, ăng ten vây cá và kính sau có thêm tính năng sưởi. Các tính năng còn lại của xe sẽ không có gì thay đổi, đồng nghĩa với việc Mitsubishi Xpander 2020 vẫn sẽ hơn Suzuki Ertiga Sport 2020 và Suzuki XL 7 2020 ở tính năng ga tự động.

Hiện tại, giá bán lẻ đề xuất của Mitsubishi Xpander đang dao động từ 550 – 620 triệu đồng. Nếu lô đầu vẫn nhập khẩu, giá bán của phiên bản facelift 2020 dự kiến sẽ không chênh lệch nhiều, chỉ tăng khoảng 10 – 20 triệu đồng. Dẫu vậy, “vua” phân khúc MPV giá rẻ vẫn sẽ duy trì được khoảng cách về trang bị với Suzuki Ertiga Sport 2020 và kể cả Suzuki XL7 2020 ở lần nâng cấp giữa vòng đời này.

Mới đây, trên mạng xã hội đã xuất hiện hình ảnh chụp một dàn xe sang Audi cập cảng Việt Nam và chuẩn bị được phân phối ra thị trường. Điều bất ngờ là khi nhìn kỹ những hình ảnh này, chúng ta có thể thấy sự xuất hiện của mẫu MPV lai SUV Mitsubishi Xpander Cross. Điều này đã phần nào xác nhận tin đồn về việc Mitsubishi Xpander Cross được ra mắt Việt Nam trong thời gian tới.

Là phiên bản cao cấp hơn của dòng MPV giá rẻ Xpander, Mitsubishi Xpander Cross đã lần đầu tiên trình làng tại Indonesia vào hồi tháng 11 năm ngoái. Sở hữu diện mạo như kết hợp giữa xe MPV và SUV, Mitsubishi Xpander Cross trông không quá khác biệt so với Xpander thường.

Được thiết kế theo ngôn ngữ Dynamic Shield, Mitsubishi Xpander Cross 2020 có nẹp mạ crôm bao quanh lưới tản nhiệt trước, tạo hình chữ X, dải đèn LED định vị ban ngày thanh mảnh nằm trên và cụm đèn pha bên dưới. Trên cản trước còn tích hợp cụm đèn sương mù hình tròn giống Mitsubishi Xpander thường.

Tuy nhiên, khác với bản thường, Mitsubishi Xpander Cross 2020 dùng crôm màu tối hầm hố hơn. Bên sườn, Mitsubishi Xpander Cross 2020 có thêm nẹp sườn bằng nhựa màu đen, bộ vành la-zăng 17 inch với thiết kế 5 chấu phối 2 màu mới và baga nóc.

 Ngoài ra, chiều cao gầm của Mitsubishi Xpander Cross 2020 còn được nâng 20 mm lên 225 mm trong khi chiều dài tăng 25 mm, chiều rộng và chiều cao đều tăng 50 mm so với bản thường. Những thay đổi này giúp Mitsubishi Xpander Cross 2020 trông giống xe SUV hơn.

Dù mới ra mắt tại Việt Nam nhưng Mitsubishi Xpander đã được khách hàng tại các thị trường khác đón nhận nồng nhiệt, đặc biệt là tại quê nhà Indonesia. Theo thống kê của TINXE từ tháng 8/2017 đến 6/2018, Mitsubishi đã nhận được hơn 80.000 đơn đặt hàng cho mẫu Xpander, tháng 3/2018 cũng là thời điểm đánh dấu Xpander trở thành mẫu xe bán chạy nhất tháng tại Indonesia.

Tản mạn về dòng xe sang Audi tại Việt Nam

 

Thương hiệu xe Audi được thành lập bởi August Horch năm 1899. Chiếc xe đầu tiên được thương hiệu này sản xuất tại Zwickau vào năm 1901. Audi tiếp tục sản xuất những chiếc xe model 2.6 lít, model 4 xi lanh 3.6 lít, model 4.7 lít và 5.7 lít và liên tục đạt được thành công. Sau cuộc khủng hoảng trầm trọng của nền công nghiệp ô tô vào những năm 1920, bốn thương hiệu Horch & Cie, Audi, DKW và Wanderer đã liên kết với nhau thành Auto Union AG, chính là tiền thân của Audi ngày nay.

Sau đó thương hiệu này tiếp tục cho ra mắt model Audi Zwickau và Audi Dresden. Cùng với đó, Audi sản xuất model 6 xi lanh và model 4 xi lanh. Tất cả các hoạt động này giúp Audi góp tên tuổi mình vào bảng xếp hạng các dòng xe hạng sang từ thời điểm bấy giờ cho đến tận ngày nay.

Audi là dòng xe rất được ưa chuộng trên thị trường Việt Nam. Các dòng xe Audi hiện có trên thị trường Việt Nam hiện nay gồm có Audi A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7,… bao gồm cả SUV, Sedan và siêu xe.

Vừa qua, một mẫu SUV hạng sang hiệu suất cao Audi SQ8 2020 chính thức trình làng với giá hơn 100.000 USD. Được biết, hãng Audi hiện đang phát triển thêm phiên bản máy xăng cho SQ8 2020 để bán ở một số thị trường ngoài châu Âu như Mỹ. Nhiều khả năng Audi SQ8 2020 dành cho thị trường Mỹ sẽ dùng động cơ xăng V6, tăng áp, dung tích 3.0 lít.

Điểm nổi bật trong ngoại thất của chiếc xe Audi đó là khách hàng có đến 14 màu sơn để lựa chọn. Lớp sơn được bao phủ toàn bộ xe rất kỹ lưỡng bởi bốn lần sơn, giúp bảo vệ chiếc xe khói tác động của môi trường và sự ăn mòn.

Audi là dòng xe được đánh giá có nội thất hiện đại và sang trọng. Hai ghế ngồi phía trước có bơm tựa lưng, một số xe còn được trang bị tính năng sưởi, thông gió, mát-xa, ghi nhớ, đèn trang trí 30 màu, điều hòa tích hợp bộ lọc than hoạt tính tự động. Xe Audi giúp người sử dụng giải trí khi trên đường bằng hệ thống MMI Radio Plus thế hệ mới, dàn âm thanh Bang & Olufsen 3D cao cấp bao gồm 19 loa công suất 755W với hai phiên bản Design và Sport.

Có thể nhìn thấy rõ điều này ở Audi Q7 2020 có nội thất nhiều công nghệ hơn. Những thay đổi trong thiết kế ngoại thất và trang bị nội thất giúp Audi Q7 2020 trở thành mẫu SUV hạng sang hấp dẫn hơn. Toàn bộ các tùy chọn động cơ kể trên đều kết hợp với hộp số tự động Tiptronic 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Các động cơ này còn có sự hỗ trợ của hệ thống điện 48 V.

Vào hồi tháng 3 vừa qua, hãng Audi đã vén màn phiên bản mới của dòng xe sang A3 Sportback. Đến nay, tới lượt chiếc Audi A8L bị bỏ rơi. Đúng như dự đoán, Audi A3 Sedan 2021 được phát triển dựa trên A3 Sportback mới nên chia sẻ từ thiết kế, công nghệ cho đến động cơ và khung gầm.

Audi là dòng xe được nhận 5 sao an toàn trong một số những thử nghiệm an toàn của Euro NCAP. Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ phanh đĩa, hệ thống va chạm tiêu chuẩn, hệ thống cảm biến khi va chạm sớm tùy chọn hoạt động rất tốt và ổn định.

Hệ thống hỗ trợ quay xe giám sát phái trước khi xe quay đầu tốc độ thấp. Bên cạnh đó, xe cũng sẽ tự động dừng hoặc phanh để tránh những va chạm.

Hệ thống cảnh báo trước khi ra khỏi xe, sẽ bật đèn LED màu đỏ trong xe để cảnh báo người ngồi bên trong thấy được va chạm khi mở cửa.

Ngoài ra, xe Audi còn được trang bị các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh đĩa chống bó cứng kiểm soát độ ổn định, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, camera phía trên và xung quanh các góc, giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm, túi khí được lắp đặt ghế trước và ghế sau, túi khí rèm bên cỡ lớn, túi khí đầu phía trước và hệ thống phanh tự động xử lý khi gặp tai nạn. Ngoài ra chiếc xe còn có thể lắp đặt các tính năng an toàn như hệ thống giảm thiểu va chạm, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ tầm nhìn vào ban đêm.

Chiếc xe Audi được đánh giá khá bền bỉ trong quá trình sử dụng, dù đã dùng trong thời gian dài, chiếc xe được bảo dưỡng tốt trông không có nhiều khác biệt so với một chiếc xe mới. Chiếc xe cũng không có nhiều hư hỏng đáng kể, chỉ khi đã đi được một số km nhất định thì phải thay linh kiện như những loại xe khác.

Mặt bằng giá thành của dòng xe Audi khá cao, được xét vào hàng những dòng xe hạng sang khi chiếc rẻ nhất cũng hơn 1,3 tỷ đồng. Tuy nhiên so với những dòng xe khác cùng phân khúc như BMW hay Mercedes thì giá của chiếc Audi có phần thấp hơn. Tuy nhiên, xe sang cũng không tránh khỏi có lúc trở nên mất giá.
Đến nay, những bức ảnh ghi lại sự xuất hiện của chiếc sedan hạng sang Audi A8 thế hệ thứ 2 được sản xuất từ năm 2002 đến 2009 tại một nhà kho để xe quận 10 với ngoại thất phủ bụi dày đặc đã khiến không ít cư dân mạng cảm thấy sốc.

Chiếc xe sang này từng là món đồ thể hiện đẳng cấp của giới nhà giàu Việt trong những năm 2006 đến 2010, vì thế, việc Audi A8L thế hệ thứ 2 bị bỏ rơi tại bãi xe ở quận 10 khiến không ít người khó hiểu và cảm thấy tiếc nuối.

Với những người đã và đang sở hữu chiếc xe Audi đều có nhận xét đây là chiếc xe đạt đến độ an toàn và tiện nghi tối ưu, chi phí khi sử dụng cũng tiết kiệm do ít tiêu nhiên liệu và bảo dưỡng. Dù giá thành ở mức cao nhưng đây là một trong những chiếc xe xứng đáng để sở hữu với những gì mà dòng xe Audi mang lại. Tuy nhiên, xe Audi cũng từng có lúc gặp phải phản hồi không tốt như vụ phải triệu hồi Audi A6 tại VN ầm ĩ một thời vì lỗi túi khí Takata.

Trước khi về tới Việt Nam, các mẫu xe sang có gì đặc biệt?

 

Xe sang luôn có sự thu hút nhất định đối với công chúng. Vì vậy, hôm nay chúng tôi xin giới thiệu một số fact thú vị về các mẫu xe sang trước khi về Việt Nam.

Nhắc đến xe sang thì chúng ta không thể quên được các mẫu xe hầm hố ấn tượng của Ferrari. Sau khi Minh “Nhựa” mua Pagani Huayra ở Dubai và đem về Việt Nam vào năm 2016 đã nổ ra cuộc tranh cãi về việc một siêu phẩm Ferrari LaFerrari sẽ sớm cập bến Việt Nam. Tại thời điểm đó, ai cũng hy vọng nhà giàu Việt sẽ sớm sở hữu mẫu xe hybrid triệu đô của hãng Ferrari này. Sau 3 năm, sức hút của Ferrari LaFerrari về Việt Nam vẫn chưa hạ nhiệt dù chưa có động thái nào cho thấy các đại gia Việt đã sẵn sàng chi tiền “khủng” để mua cực phẩm này.

Đa phần những người tranh cãi đều cho rằng muốn mua Ferrari LaFerrari cần có ít nhất 5 chiếc Ferrari, những người mua phải do hãng siêu xe Ý chọn lựa và một số chiếc Ferrari LaFerrari có thể “quá tuổi” về Việt Nam nếu năm sản xuất là 2013. Những ý kiến này có thể đúng tại thời điểm hãng siêu xe Ý trình làng mẫu xe Ferrari LaFerrari.

Cụ thể hơn, khi ra mắt Ferrari LaFerrari vào năm 2013, hãng siêu xe Ý đã đưa ra luật chơi của mình cho các khách hàng muốn mua siêu xe hybrid triệu đô là phải sở hữu ít nhất 5 chiếc Ferrari trong garage. Đây chính là điều kiện đầu tiên cho các đại gia muốn mua Ferrari LaFerrari.

Không ít nhà giàu đã cố mua thêm siêu xe Ferrari để hoàn tất yêu cầu của hãng siêu xe Ý. Khi đã được hãng Ferrari đưa vào danh sách 499 người trên thế giới sở hữu siêu xe Ferrari LaFerrari, các chủ nhân của xe còn phải ký một hợp đồng cam kết không được bán xe lại sau 18 tháng sử dụng. Cách làm này giúp hãng Ferrari hạn chế được các nhà đầu cơ mua xe và bán lại kiếm lời.

Triển lãm xe Tokyo Auto Salon 2020 đã quy tụ không ít những mẫu siêu xe hiếm cho đến các mẫu xe mới “ra lò” trên thế giới. 1 trong số đó có cái tên rất đáng chú ý là Chevrolet Corvette Stingray thế hệ thứ 8. Chiếc xe thể thao này cũng chính là tâm điểm mọi sự chú ý tại gian hàng của Chevrolet.

Chevrolet Corvette Stingray thế hệ thứ 8 cùng chiếc xe thể thao Chevrolet Camaro 2020 tại triển lãm xe Tokyo Auto Salon 2020. Chevrolet Corvette C8 sẽ về Việt Nam, thời gian nhanh nhất là cuối năm nay. Một công ty nhập khẩu tư nhân tuyên bố. Thế hệ trước của dòng xe Chevrolet Corvette đã nhận không ít sự quan tâm của giới mê xe tại Việt Nam.

Chiếc xe thể thao Chevrolet Corvette C8 được giới thiệu tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2020 có màu sơn gây thương nhớ đó chính là nâu ánh kim Zeus Bronze Metallic vô cùng bắt mắt. Đây là màu mới chỉ có trên dòng xe thể thao Chevrolet Corvette thế hệ thứ 8.

Chiếc xe thể thao Chevrolet Corvette C8 đã được làm mới mình trong cách thiết kế đèn pha và đèn hậu LED rất đẹp mắt và sành điệu. Tại thị trường Nhật Bản, chiếc Chevrolet Corvette thế hệ thứ 8 này đã được cho phép đặt hàng với hai phiên bản là 2LT và 3LT. Giá bán của hai phiên bản này sẽ bắt đầu từ 11,8 triệu yên hay 108.000 đô la, tương đương 2,5 tỷ đồng cho bản 2LT.

Còn riêng phiên bản Chevrolet Corvette C8 3LT có giá bán lên đến 14 triệu yên tương đương 128.000 đô la hay 2,96 tỷ đồng. Cấu hình cao cấp hơn của Chevrolet Corvette thế hệ thứ 8 là Z51 có sức mạnh đến 495 mã lực không được công bố giá bán tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2020.

Trung Quốc là thị trường rất chuộng những chiếc sedan to và dài như Mercedes-Benz S-Class. Do đó, chẳng có gì lạ khi hãng Mercedes-Benz chăm chỉ làm phong phú dòng xe này bằng những phiên bản mới như Mercedes-Maybach S680 2018.

Mercedes-Maybach S680 2018 trên thực tế là phiên bản đổi tên của S650. Theo quan niệm của người Trung Quốc, số 8 đại diện cho sự may mắn và thịnh vượng. Do đó, hãng Mercedes-Benz đã quyết định đổi tên Mercedes-Maybach S650 thành S680 tại thị trường tỷ dân này.

Tương tự S-Class bản thường, Mercedes-Maybach S680 2018 cũng được trang bị đèn pha với 3 thanh LED nằm song song, uốn lượn mềm mại. Đây có thể nói là một trong những đặc điểm nhận dạng dễ nhớ nhất của dòng Mercedes-Benz S-Class đời mới.

Bên sườn Mercedes-Maybach S680 2018 xuất hiện logo “V12” ám chỉ động cơ nằm dưới nắp capô. Trong khi đó, trên cột C có logo hai chữ “M” lồng nhau đặc trưng của thương hiệu Mercedes-Maybach. Đằng sau còn có cụm đèn hậu LED được thiết kế tinh tế và đáng nhớ hơn.

Một đặc điểm nhận dạng nữa cho Mercedes-Maybach S680 2018 ở Trung Quốc là bộ vành hợp kim 20 inch có thiết kế cổ điển. Bộ vành này đi kèm lốp Goodyear Eagle F1 với kích thước 245/40 R20 trước và 275/35 R20 sau.

Bên trong Mercedes-Maybach S680 2018 là không gian nội thất sang trọng với hàng loạt chất liệu cao cấp như da và gỗ. Thiết kế hàng ghế trước của Mercedes-Maybach S680 2018 tương đối giống S600 phiên bản hiện tại. Trong khi đó, vô lăng 3 chấu mới được dùng để thay thế loại 2 chấu cũ.

Tuy nhiên, toàn bộ tinh hoa của Mercedes-Maybach S680 2018 đều tập trung ở hàng ghế sau với khoảng duỗi chân hào phóng. Đây chắc chắn là một điểm cộng của Mercedes-Maybach S680 2018 trong mắt khách hàng Trung Quốc.

Liệt kê nhanh hai mẫu xe hạng B trong tầm giá 900 triệu

 

Trong tầm giá 900 triệu, người tiêu dùng sẽ có khá nhiều sự lựa chọn với phân khúc cỡ CB. Sau đây chúng tôi xin giới thiệu 2 mẫu xe crossover/SUV trong tầm giá 800 triệu ở phân khúc B để các bạn có cái nhìn tổng quan hơn và có sự tham khảo trước khi lựa chọn mẫu xe cần mua.

Toyota Corolla Cross

Sau nhiều ngày chờ đợi, cuối cùng Toyota Corolla Cross đã chính thức ra mắt vào ngày 5/8/2020. Theo đó, xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, phân phối với 3 phiên bản cùng giá bán khởi điểm từ 720 triệu đồng cho bản G tiêu chuẩn, bản V chốt giá 820 triệu đồng, bản HV cao cấp nhất sẽ có giá 910 triệu đồng và như một truyền thống của hãng xe Nhật Bản, đối với tùy chọn màu sắc ngoại thất trắng ngọc trai, người dùng sẽ cần chi thêm 8 triệu đồng.

 Đáng nói rằng, so với mức giá dự kiến trước đó được hé lộ từ phía đại lý, giá bán lẻ đề xuất của Toyota Corolla Cross 2020 lại rẻ hơn khá nhiều, lên tới 65 triệu đồng ở phiên bản HV cao cấp nhất. Điều này cũng khá bất ngờ bởi với mức giá 720 triệu đồng ở bản G tiêu chuẩn, Toyota Corolla Cross 2020 sẽ có đủ khả năng chen 1 chân vào phân khúc SUV đô thị cỡ B đang khá sôi động với sự xuất hiện của Kia Seltos (cao nhất 719 triệu đồng), ngoài ra mức giá này cũng ngang ngửa với Hyundai Kona (cao nhất 750 triệu đồng) – mẫu xe đang dẫn đầu về sức bán. Mức giá nằm ở tầm thấp bù đắp cho việc Toyota Corolla Cross 2020 sở hữu kích thước tổng thể “lơ lửng”: lớn hơn phân hạng B nhưng nhỏ hơn một chút so với cỡ C.

Được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA của hãng xe Nhật Bản, Toyota Corolla Cross 2020 sẽ đem lại tầm nhìn rộng cho người lái, khả năng ổn định khi đánh lái – điều đã được chứng minh trên Toyota Camry 2020. Một số trang bị ngoại thất hấp dẫn trên phiên bản V và HV bao gồm hệ thống đèn full LED, mâm hợp kim 18 inch, cửa sổ trời chỉnh điện và giá nóc.

>>> Xem thêm: Hướng dẫn kích hoạt hệ thống tự động kéo phanh tay điện tử khi dừng xe tắt máy trên Honda CR-V Turbo 2020

Với kích thước tiệm cận phân hạng C, không gian nội thất của Toyota Corolla Cross 2020 tương đối rộng rãi với khoảng trần 105 mm ở hàng ghế trước và 87 mm ở hàng ghế sau. Môt số trang bị tiện nghi gồm có màn hình giải trí dạng cảm ứng kích cỡ 9 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động 2 vùng độc lập đi kèm cửa gió cho hàng ghế sau,…

Ford Territory

Mới đây, đại lý đã bất ngờ nhận đặt cọc Ford Territory đến từ thương hiệu Ford. Theo chia sẻ của tư vấn bán hàng, Ford Territory rất có thể sẽ được ra mắt người dùng Việt vào đầu năm 2021, kèm với đó là mức giá dự kiến vào khoảng 700 triệu đồng. Ford Territory chỉ là sản phẩm thay thế tạm thời của Ford Escape hiện đã bị lùi lại kế hoạch lắp ráp và có thể kéo dài đến tận cuối năm 2021. Do đó, nhiều khả năng Ford Territory sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam để phân phối. Trước đó không lâu, Ford Territory cũng vừa mới được ra mắt thị trường Philippines dưới hình thức nhập khẩu từ Trung Quốc do mẫu crossover cỡ C này là sản phẩm của liên doanh giữa Ford và JMC.

 

Ford Territory 2020 sở hữu kích thước khá lớn so với các đối thủ cùng phân khúc crossover cỡ C với chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.580 mm, 1.936 mm và 1.674 mm cùng chiều dài cơ sở đạt 2.716 mm. Bên ngoài, Ford Territory 2020 có thiết kế cứng cáp hơn người anh em Escape thế hệ mới với phần đầu xe được thiết kế theo phong cách tương đồng với những mẫu Ford hiện đại được bày bán trên thị trường toàn cầu.

Do định hướng ban đầu là phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc, thiết kế nội thất của Ford Territory cũng có phần hào nhoáng và đem lại cảm giác công nghệ cao với màn hình cảm ứng 10 inch đi kèm hệ thống giải trí SYNC 3, có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Tiện nghi cho người dùng gồm có 4 cổng USB và sạc điện thoại thông minh không dây, ghế bọc da có tính năng sưởi và làm mát, điều hòa tự động, hệ thống âm thanh với 8 loa tối đa và gương chiếu hậu chống chói.

>>>> Xem thêm: Chi tiết Honda Civic Type R Sport Line 2020 đẹp mê hồn giá hơn 1 tỷ đồng

Một số lưu ý khi đi xe máy số là gì?

Hiện nay, xe máy số vẫn là một trong những sự lựa chọn bền bỉ và tiết kiệm hơn so với các loại xe tay ga. Xe máy số vừa có giá thành rẻ hơn, vừa có độ bền cao cũng như chi phí sử dụng, bảo dưỡng rất tiết kiệm. Vì thế mà nhiều người vẫn chọn dòng xe này làm phương tiện di chuyển dành cho mình.

Xe máy số hay còn được gọi là Underbone là các dòng xe như như Honda Wave, Future, Yamaha Sirius, Yamaha Exciter... Đặc điểm dẫn đến tên gọi này chính là khối động cơ được đặt bên dưới khung xe, bình xăng thường nằm ở dưới yên xe cùng với việc sử dụng cần số để điều khiển tốc độ tối đa của xe. Với thiết kế này, trọng tâm của chiếc xe thường nằm ở giữa xe cho đầu và đuôi xe nhẹ.

>>> Xem thêm: Có 50 triệu VNĐ, nên mua Honda Air Blade 2018 hay Honda SH Mode cũ?

Một số lỗi mà người điều khiển xe hay cụ thể là các chị em thường mắc khi lái xe máy số như:

- Không trả về số thấp khi dừng đỗ tạm thời (ví dụ như khi dừng chờ đèn đỏ)
- Đi chậm nhưng vẫn để số cao
- Lên dốc nhưng đi số lớn
- Vào số 2 hoặc 3 để di chuyển, chỉ đi 1 số...

Tất cả những lỗi điều khiển trên đều sẽ khiến chiếc xe số vốn tiết kiệm lại tốn xăng hơn rất nhiều so với bình thường và khiến động cơ xe nhanh xuống cấp, nhanh hỏng hóc và hư hại động cơ. Với những lỗi như vậy, cách lên xuống số xe máy thế nào cho mượt mà và hợp lý nhất có thể?  Trong điều kiện đường phố đông đúc phải tăng giảm ga nhiều, hay phải dừng đèn đỏ thì hãy sang số liên tục tùy theo vận tốc mà bạn di chuyển để có những xử lý hợp lý hơn và tránh được các tình huống bất ngờ. Nói chung, việc thường xuyên sử dụng xe và luyện tập ở những nơi an toàn sẽ là phương pháp học cách lên xuống số xe máy hợp lý và êm ái nhất dánh cho tất cả mọi người.

 

Sau một thời gian sử dụng, xích xe máy thường bị chùng và bắt đầu xuất hiện tiếng kêu lạ nếu không bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên. Khi xích bị dão sau 1 thời gian sử dụng, hậu quả sẽ gây chùng xích xe xuống và làm cho chiếc xe hoạt động giật cục, tạo ra tiếng kêu lớn khi xích văng lung tung và nguy hiểm hơn là có khả năng gây tuột xích ra khỏi nhông. Vì thế, chúng ta cần thường xuyên kiểm tra bộ phận này và tăng xích, bảo dưỡng xích thường xuyên để xe có thể hoạt động êm ái, nhẹ nhàng nhất có thể.

Thực chất, việc kiểm tra tình trạng của xích xe máy là khá đơn giản với nhiều loại xe hiện tại. Với những mẫu xe côn tay sử dụng xích trần, không có hộp thì chúng ta có thể quan sát được ngay tình trạng xích xe bằng mắt thường. Nếu xích quá võng và phát ra tiếng kêu lớn nghĩa là bộ phận này bị chùng và cần được tăng lại, bảo dưỡng và vệ sinh.

Với các loại xe có hộp xích như Honda Wave, Honda Dream thì chúng ta có thể sử dụng tuốc nơ vít gỡ nắp hộp xích để kiểm tra xem xích có bị chùng hay không. Dùng cờ lê hoặc khẩu chữ T tháo ốc hộp xích ra để xem độ chùng của xích. Tùy mẫu xe mà có độ chùng khác nhau được ghi trên hộp xích.

Tiếp đó, bạn nên dùng tay quay bánh xe sau nhẹ để xem dây xích có bị văng và bật lên xuống nhiều hay không, kiểm tra độ mòn của nhông của như các khớp nối trên dây xích có bị cứng hay không.

Nếu dây xích có hiện tượng bẩn, chùng, kẹt mắt và văng nhiều thì chúng ta nên tiến hành tăng xích và bảo dưỡng theo cách tăng xích xe máy sau đây.