Thủ tục cấp lại biển số xe máy có khó không?

 

Biển số xe có thể mất do bị rơi ra, trộm cắp,... Để tránh trường hợp bị phạt hoặc gặp những phiền phức không cần thiết thì ngay sau khi mất biển, chủ xe cần đến cơ quan có thẩm quyền xin cấp lại biển số xe máy.

Thủ tục xin cấp lại biển số xe máy khá đơn giản. Theo Thông tư 15/2014 của Bộ GTVT quy định hồ sơ xin cấp lại biển số xe bao gồm những loại giấy tờ sau:

- Giấy khai đăng ký xe (mẫu số 02 ban hành kèm theo Thông tư này).

- Các giấy tờ tùy thân (theo quy định tại Điều 9 Thông tư này).

Trong đó:

+ Nếu là người Việt Nam cần mang chứng minh nhân dân/ Căn cước công dân/ Giấy tờ khác có giá trị tương đương (mang bản gốc để xuất trình).

+ Nếu là người nước ngoài làm việc, sinh sống ở Việt Nam cần xuất trình Hộ chiếu (còn giá trị sử dụng)/ Giấy tờ khác có giá trị thay Hộ chiếu; Thẻ thường trú, Thẻ tạm trú từ 01 năm trở lên và Giấy phép lao động kèm theo giấy giới thiệu của cơ quan có thẩm quyền.

Sau khi có đủ giấy tờ cần thiết, bạn mang hồ sơ lên trụ sở Công an tỉnh, thành phố hoặc các điểm đăng ký xe của Phòng Cảnh sát giao thông tại nơi cư trú. Tại đây, các cán bộ sẽ tiếp nhận và kiểm tra hồ sơ:

• Nếu hồ sơ đã đầy đủ, hợp lệ và chính xác thì bạn sẽ được giao giấy hẹn, đợi ngày đến lấy.

• Nếu hợp hồ sơ còn thiếu hoặc chưa chính xác, cán hộ sẽ hướng dẫn rõ ràng cho bạn để hoàn tất hồ sơ.

Cuối cùng, bạn đến trụ sở cơ quan nhận đăng ký, biển số xe mới. Trường hợp xe của bạn đang dùng biển 3 số hoặc 4 số hoặc khác hệ biển thì sẽ đổi sang biển 5 số.

Theo khoản 1 Điều 5 Thông tư 229/2016/TT-BTC quy định, lệ phí cấp lại biển số xe máy là 100.000 đồng.

Nên mua xe ô tô số sàn hay số tự động?

Nhiều người mua xe chỉ quan tâm đến thương hiệu, màu sắc, giá tiền và kiểu dáng mà không quan trọng động cơ. Do đó, khi nói đến khái niệm "xe AT" và "xe MT", nhiều người vẫn còn cảm thấy mơ hồ, chưa hiểu rõ. Xe AT là xe số sàn, còn xe MT là xe số tự động.

Mỗi loại hộp số sẽ có những ưu và nhược điểm riêng. Sau khi so sánh xe MT và AT, có thể thấy hộp số MT đem lại cảm giác lái chuyên nghiệp và chủ động, trong khi hộp số tự động giúp thao tác lái đơn giản, thoải mái hơn. Nếu bạn thường xuyên di chuyển trên các tuyến phố đông đúc, hay bị tắc đường thì nên lựa chọn hộp số tự động AT, như vậy sẽ đảm bảo việc chủ động xử lý các tình huống, đỡ mỏi chân. Nếu bạn không phải chạy xe ở phố xá, chủ yếu di chuyển trên đường thông thoáng thì có thể chọn hộp số MT.

Ngoài ra, nếu bạn là nữ giới thì nên chọn xe số tự động. Nếu mua ô tô để kinh doanh vận tải, chạy dịch vụ, bạn nên chọn xe số sàn vì giá thành rẻ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Xe MT đem lại trải nghiệm lái thú vị và chuyên nghiệp hơn.

Hi vọng với những thông tin hữu ích vừa rồi đã giúp các bạn độc giả nói chung giải đáp được thắc mắc của mình, có lựa chọn đúng đắn trước khi quyết định mua xe.

Để tránh gây ra tai nạn khi lái xe vào trời tuyết, bạn cần ghi nhớ 4 điều sau

 

Nhiều lái xe tại Việt Nam chưa có kinh nghiệm khi đi những đoạn đường trơn truợt vì băng tuyết nên đã có không ít vụ tai nạn trong những chuyến đi chơi ngắm băng tuyết tại các vùng núi phía Bắc Việt Nam. Để có thể đi ngắm tuyết an toàn, bạn nên lưu ý một số vấn đề như sau:

1. Duy trì tốc độ phù hợp

Với những đoạn đường có băng, tuyết, lái xe cần phải lưu ý duy trì tốc độ phù hợp. Ngay cả trong trường hợp cần thiết phải đi dưới tốc độ cho phép, các lái xe cũng nên giảm tốc độ tới mức an toàn để có thể kiểm soát xe tốt hơn và tránh tai nạn có thể xảy ra khi lái xe đường dài mùa đông.

2. Giữ khoảng cách tối đa với xe phía trước

Tại các vùng núi phía Bắc, có tuyết và băng giá thì luôn đi kèm sương, mưa mù nên tầm nhìn của người lái xe sẽ bị giảm. Bên cạnh đó, khả năng bám đường của xe cũng sẽ kém do bề mặt đường trơn trượt bởi sự kết hợp giữa nước và băng tuyết. Chính vì thế, các lái xe cần phải giữ khoảng cách xa hơn bình thường với các phương tiện đi phía trước để có thể xử lý sớm các tình huống bất ngờ xảy ra.

3. Sử dụng hộp số linh hoạt

Trên những đoạn đường có băng, tuyết, các lái xe nên chủ động điều chỉnh cấp số cho phù hợp để có thể kiểm soát lực kéo cũng như làm tăng khả năng bám đường cho xe. Nhờ việc này, hành trình đi qua những đoạn đường có băng, tuyết sẽ bớt nguy hiểm hơn.

4. Giảm bớt áp suất lốp của xe

Do xe ô tô tại Việt Nam hầu hết đều không được trang bị lốp hay xích chạy tuyết nên trong tình huống gặp đường trơn do băng, tuyết, người lái nên chủ động xả bớt hơi trong lốp xe để giảm áp suất lốp. Việc này sẽ giúp tăng tiết diện của lốp xe với mặt đường, từ đó tăng khả năng ma sát và giúp xe bám đường hơn khi đi qua những đoạn có băng, tuyết.

Kinh nghiệm chọn máy hút bụi ô tô hiệu quả

 

Việc mua một chiếc máy hút bụi ô tô là cần thiết, chúng giúp loại bỏ bụi bẩn, mẩu vụn trên xe hiệu quả, góp phần làm mới nội thất, đảm bảo mỹ quan, đồng thời tránh vi khuẩn nấm mốc, bảo vệ sức khỏe cho người sử dụng. Vì dùng cho ô tô nên máy hút bụi có thiết kế đơn giản, nhỏ gọn và linh động, dễ sử dụng và tiện cất giữ. Ngày nay, máy hút bụi mini cho ô tô rất đa dạng, đầy đủ tính năng, tuy nhiên bạn nên lựa chọn theo những gợi ý sau.

Ưu tiên chọn máy hút bụi có bộ lọc Hepa

Bộ lọc là yếu tố quan trọng nhất trong một chiếc máy hút bụi. Thiết bị có bộ lọc Hepa giúp làm sạch hiệu quả hơn, thanh lọc không khí, có khả năng loại bỏ được những hạt bụi siêu nhỏ, bào tử nấm, lông thú,... tác nhân gây ra các bệnh về hô hấp.

Ưu tiên máy hút bụi có thể hút được chất lỏng

Hiện nay, nhiều loại máy hút bụi còn có khả năng hút được cả chất lỏng, tích hợp với công dụng hút sạch bụi rất tiện lợi. Loại này rất hữu ích trong trường hợp nước bị đổ ra ngoài hoặc người ướt ngồi vào xe.

Chọn loại có công suất phù hợp

Máy hút bụi ô tô không nhất thiết phải sử dụng công suất quá cao. Vì chiếc máy công suất cao sẽ đồng nghĩa với việc tốn điện và tốn tiền mua, thay vào đó hãy lựa chọn theo nhu cầu.

Nếu bạn chỉ muốn hút bụi trên bề mặt nội thất trong xe thì 1 chiếc máy nhỏ, công suất vừa như máy hút bụi ô tô cầm tay cũng rất phù hợp. Còn nếu xe thường xuyên bám bụi, có rác vụn hoặc xe to như xe khách thì bạn nên dùng loại có công suất mạnh hơn, tiện dùng được cả cho trong nhà. Máy hút bụi ô tô cầm tay (máy hút bụi mini) nhỏ gọn, trọng lượng nhỏ hơn 2kg, dễ dàng sử dụng và tiện cầm theo, linh hoạt với mọi vị trí trong xe. Máy hút bụi mini được chia thành 3 loại chính: Dùng pin (loại này công suất không cao nhưng cũng đủ làm sạch bụi bặm trong ô tô của bạn), dùng điện trực tiếp, loại dùng điện từ ô tô.

Hướng dẫn cách vệ sinh khoang máy ô tô chi tiết

 

Nhiều người băn khoăn có nên vệ sinh khoang máy ô tô không? Vì lo ngại động cơ sẽ gặp vấn đề, tuy nhiên các chuyên viên khuyên rằng, tài xế nên vệ sinh khoang máy ô tô để động cơ không bị bám bẩn, làm ảnh hưởng đến quá trình tản nhiệt, gây ra sự cố bất ngờ. Nếu làm đúng cách, bạn hoàn toàn có thể vệ sinh khoang máy ô tô tại nhà dễ dàng.

Cách vệ sinh khoang máy ô tô gồm các bước sau:

Bước 1: Chuẩn bị đồ dùng

Đầu tiên, bạn cần chuẩn bị các vật dụng cần thiết như nước rửa khoang máy ô tô (dạng xịt), màng bọc nilon (túi bóng) chuyên dụng, khăn mềm và khô, vòi phun cao áp, bàn chải hoặc chổi quét sơn, dầu đánh bóng hoặc dung dịch dưỡng máy.

Bước 2: Làm nguội động cơ và loại bỏ bụi bẩn, lá, rác

Bạn mở nắp capo và đợi động cơ nguội hoàn toàn để tránh việc làm hỏng hóc các thiết bị bên trong. Sau đó làm sạch lá khô, bụi bẩn, rác trong khoang máy. Dùng chổi quét sơn chà sạch, đặc biệt là các vị trí như lưới tản nhiệt, ngóc ngách giữa các đường ống. Thao tác này sẽ giúp quá trình vệ sinh khoang máy sạch sẽ hơn.

Bước 3: Bọc bịch nilon để tránh nước cho các bộ phần cần thiết

Trong khoang máy có những bộ phần cần tránh nước như bình ắc quy, bộ chế hòa khí, dây cao áp, cầu chì, cổ hút gió động cơ, hộp điều khiển động cơ, hộp điều khiển ABS, các cảm biến,... Bởi vậy nên bạn cần dùng túi nilon che chắn những vị trí đó để khi xịt nước trực tiếp vào khoang máy sẽ an toàn hơn. 

 Bước 4: Sử dụng dung dịch rửa đa năng

Bạn dùng một lượng dung dịch tẩy rửa vừa phải, phun đều lên toàn bộ khoang động cơ, điều này giúp hòa tan chất bẩn, dầu mỡ, loại bỏ cặn bã trên bề mặt của khoang động cơ. Đợi một chút để dung dịch ngấm vào rồi dùng bàn chải, khăn mềm lau sạch toàn bộ.

Bước 5: Phụt rửa bằng nước sạch

Bạn dùng vòi xịt ở chế độ phun chùm, xịt nhẹ nhàng vào khoang máy để lớp bẩn trôi đi. Nếu chỗ nào còn bẩn, dầu mỡ bám dính, bạn lặp lại thao tác xịt dung dịch tẩy rửa và chải sạch lại đến khi hài lòng thì thôi.

Kế đến, bạn xịt khô, lau khô bằng khăn mềm, đảm bảo đầu bugi khô ráo hoàn toàn. Khi vệ sinh không nên sử dụng khăn đã dính dầu mỡ, rất dễ bắt lửa, có thể gây ra hiện tượng cháy nổ.

Bước 6: Xịt dung dịch dưỡng máy

Khi đã vệ sinh sạch sẽ, bạn tháo túi nilon bọc các bộ phận tránh nước ra rồi xịt dung dịch dưỡng máy lên. Dung dịch này giúp các chi tiết máy tránh khỏi sự ăn mòn, rỉ sét, tác hại của bụi bẩn môi trường, từ đó giúp xe chạy bền bỉ, trơn tru, nâng cao tuổi thọ của ô tô.

Hướng dẫn các bước thay kính chắn gió ô tô

Để tự thay kính chắn gió ở nhà, bạn cần có đủ đồ nghề, dụng cụ cũng như khả năng sửa chữa nhất định, quy trình thay kính chắn gió ô tô như sau.

Bước 1: Tháo kính cũ

Đầu tiên, tiến hành tháo rời các đường nẹp xung quanh kính chắn gió, có thể dùng lực để kéo ra hoặc tháo từ giữa rồi đẩy sang 2 bên, cần làm cẩn thận để tránh làm hỏng nẹp.

Bước 2: Vệ sinh sạch lớp keo cũ và phủ keo mới

Tháo kính chắn gió rời khỏi khung kim loại bằng cách sử dụng dao thép cắt rời lớp keo urethane. Sau đó đẩy nhẹ tấm kính ra. Làm sạch những mảnh keo còn dính loại và phần khung kim loại. Tiếp theo, bôi một lớp keo urethane mới lên rãnh khung kim loại.

Bước 3: Lắp kính mới

Sau khi bôi xong lớp keo, thao tác lắp kính mới, cân chỉnh sao cho kính chắn gió cân đối, đặt khít với khung và ấn xuống cho keo bám chắc.

Kế đến, bạn lấy đi phần keo thừa trong các khe kính để tăng tính thẩm mỹ và dùng keo dính cố định tấm kính trong thời gian chờ keo khô. Lưu ý là che chắn, bao bọc những vị trí xung quanh để tạp chất không dính vào lớp sơn, nội thất bên trong. Thời gian để lớp keo urthane khô và kết dính là từ 1 - 24 giờ, sau đó bạn mới có thể sử dụng xe. Nếu lái xe khi lớp keo urethane chưa khô sẽ gây nguy hiểm, lớp kính có thể bung ra, lỏng lẻo.

Chi phí cân bằng động lốp xe hiện nay là bao nhiêu?

 

Cân bằng động cho bánh xe là một thuật ngữ để chỉ việc thợ kỹ thuật chuyên ngành về lốp xe sẽ đo đạc lại tỉ lệ phân bố lực tại mọi điểm trên lốp xe khi xe vận hành. Việc cân bằng động sẽ giúp lốp xe phân bố lực đều về mọi hướng, tránh được tình trạng hư hại lốp, mòn lốp không đều hoặc mất cân bằng khi xe vận hành ở tốc độ cao do lực phân bố không đều.

 Hiện nay, tại các trung tâm chuyên về lốp xe đều đã được trang bị máy cân bằng động nên việc cân bằng động cho lốp xe khá đơn giản, chỉ với 4 bước như sau:

- Bước 1: Kỹ thuật viên tháo lốp xe ra khỏi xe

- Bước 2: Loại bỏ các dị vật trên lốp xe như đá dăm, sỏi, đinh,... Kể cả những miếng chì cũ đã lắp cũng phải được tháo bỏ.

- Bước 3: Bơm lốp về đúng áp suất tiêu chuẩn của nhà sản xuất.

- Bước 4: Đưa lốp lên máy cân bằng động để đo đạc các thông số.

- Bước 5: Bổ sung chì vào những điểm còn thiếu dựa trên thông số do máy cân bằng động đưa ra.

- Bước 6: Hoàn thành quá trình cân bằng động và lắp lốp xe lại.

Chi phí cho việc cân bằng động lốp xe hiện nay dao động trong khoảng từ 50.000 - 160.000 đồng/lốp xe tuỳ thuộc vào loại lốp và tình trạng thực tế của lốp xe. Ngoài ra, thời gian để tiến hành cân bằng động cho lốp xe cũng chỉ khoảng 20 phút.