Ducati là một trong những thương hiệu mô tô nổi tiếng đầu tiên được phân phối chính thức tại Việt Nam. Kể từ khi xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2008, Ducati đã mang đến cho khách hàng Việt hàng loạt mẫu xe máy đình đám.
Ở thời điểm hiện tại, thương hiệu xe từ Ý phân phối tổng cộng 9 mẫu xe
với các thiết kế khác nhau, từ naked bike, sport bike, xe hoài cổ cho
đến những chiếc sport tourer đang tạo nên xu hướng
Ducati Monster 797 là dòng naked bike mới thay thế cho Monster 795 từng tạo nên cơn sốt tại Việt Nam. Xe mang thiết kế cơ bắp và bệ vệ đặc trưng của dòng Monster của hãng xe Ý với bình xăng lớn, khung xe ống thép dạng lưới, đèn pha thiết kế tròn ốp sát cặp phuộc trước và yên xe hai tầng thể thao
Sức mạnh của Ducati Monster 797 đến từ động cơ L-Twin, dung tích 803 cc, làm mát bằng bằng gió, sản sinh công suất 73 mã lực tại tua máy 8.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 67 Nm tại tua máy 5.750 vòng/phút.
Theo như giá xe Ducati 2021 mới nhất hiện nay, Ducati Monster 797 được phân phối tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản là Monster 797 Tiêu chuẩn và Monster 797 Plus cao cấp hơn. Giá xe Ducati Monster 797 mới nhất ở mức 335 - 351 triệu đồng, tùy thuộc vào phiên bản và tùy chọn màu sắc.
BMW
Motorrad là một trong những thương hiệu đang phân phối chính hãng các
mẫu xe mô tô phân khối lớn tại thị trường Việt Nam. Kể từ khi tiếp nhận
thương hiệu BMW Motorrad từ Euro Auto, THACO Trường Hải đã triển khai
hoạt động của hệ thống Showroom theo hướng mới, qua đó giúp bảng giá xe BMW Motorrad 2021 hiện nay trở nên dễ tiếp cận hơn so với trước đó.
Hiện
tại, BMW Motorrad đang phân phối chính hãng 7 mẫu xe mô tô gồm nhiều
phiên bản xe khác nhau với các kiểu dáng như Sport Bike, Naked Bike,
Adventure và Touring ở nhiều phân khúc xe từ hạng nhẹ, tầm trung đến cao
cấp.
Một số xe máy
đình đám của thương hiệu BMW phải kể đến mẫu Sport Bike S1000RR, xe
Adventure R1200GS, R1200GS, F700GS, F800GS hay xe Modern Classic BMW R
nineT.
BMW Motorrad công bố giá
bán lẻ mới giảm tối đa lên đến 95 triệu đồng dành cho các sản phẩm xe
phân khối lớn đang kinh doanh tại thị trường Việt Nam kể từ 11/08/2020.
Cụ thể, BMW S 1000 RR phiên bản M Performance giảm 30 triệu đồng so
với trước đây. Ở phân khúc Adventure, R 1250 GS được giảm đến 25 triệu
đồng.
Đối với phân khúc Heritage,
mẫu xe biểu tượng của BMW Motorrad R nineT giảm từ 20 đến 40 triệu
đồng. Trong khi đó, R nineT Racer giảm lên đến 50 triệu đồng. Đặc biệt,
xe tay ga cao cấp C 400 X có giá bán lẻ mới chỉ từ 269 triệu đồng. Bộ
đôi G 310 có giá bán mới rất cạnh tranh khi có mức điều chỉnh giảm đến
40 triệu đồng. Ngoài ra, mẫu xe touring sang trọng và hiện đại nhất của
thương hiệu Đức K 1600 B còn giảm đến 95 triệu đồng.
Kymco Visar 50 là mẫu xe máy duy nhất của hãng xe Kymco Đài Loan tại thị
trường Việt Nam. Xe mang thiết kế trẻ trung, thể thao và có phần cá
tính. Với trang bị động cơ 50 cc, mẫu xe này phù hợp với nhiều đối tượng
khách hàng, bao gồm cả giới học sinh sinh viên do không yêu cầu giấy
phép lái xe A1.
Hiện tại, Kymco Visar 50 đang bán ra tại Việt Nam với 3 tùy chọn màu
là Đỏ, Xanh và Đỏ Đen. Giá xe Kymco Visar 50 được niêm yết ở mức 15,49
triệu đồng.
Kymco Visar 50
Kymco Like
Kymco Like là mẫu xe ga khá nổi với hai phiên bản động cơ 50 cc và 125 cc. Trong đó, Kymco Like 125 được định vị ở dòng xe máy trung cấp với một số trang bị cao cấp mà chưa mẫu xe ga nào cùng phân khúc sở hữu.
Đầu tiên, Kymco Like 125 sở hữu hệ thống chiếu sáng full LED, đồng hồ
là màn hình kỹ thuật số kết hợp với màn hình màu tích hợp công nghệ
thông minh Noodoe có khả năng kết nối với điện thoại. Ngoại hình của xe
mang thiết kế châu Âu với phong cách lịch sự và thời trang.
Kymco Like 125
Hiện tại Kymco Like tại việt Nam có hai phiên bản: Like 50 cc với ba
tùy chọn màu Trắng, Xám và Đỏ Đun; Like 125 với hai tùy chọn màu Trắng
và Xám. Giá xe Kymco Like tại Việt Nam được niêm yết ở mức 23,79 triệu
đồng cho bản Like 50 và 56,99 triệu đồng cho bản Like 125.
Kymco KPipe
Dòng xe côn tay của Kymco tại Việt Nam hiện có mẫu KPipe 125 với
ngoại hình nhỏ gọn, mang thiết kế thể thao. Trong khi đó phiên bản nhỏ
hơn trang bị động cơ 50 cc sẽ đi kèm hộp số bán tự động nhưng vẫn mang
ngoại hình tương tự.
Kymco KPipe 125
Kymco AK550
Kymco AK550
hiện đang là mẫu xe cao cấp nhất của hãng xe Đài Loan. Xe mang thiết kế
maxi-scooter với ngoại hình bệ vệ, hiện đại và đậm chất xe Touring.
Các trang bị đáng chú ý trên xe phải kể đến hệ thống chiếu sáng LED
trên đèn pha, đèn định vị, đèn phanh và đèn xinhan; hệ thống treo gồm
phuộc trước hành trình ngược và giảm xóc lò xo đơn phía sau được đặt
lệch tâm; công nghệ thông minh Noodoe cho khả năng hiển thị màu cùng kết
nối tới điện thoại thông minh; smartkey; hệ thống sưởi tay lái; phanh
ABS và nhiều công nghệ khác.
Nếu không tính đến siêu mô tô Kawasaki H2 thì Kawasaki ZX-10R là mẫu xe sportbike mạnh nhất của Kawasaki, cạnh tranh với các đối thủ như Honda CBR1000RR, Yamaha YZF-R1 và Suzuki GSX-R1000R.
Hiện tại, giá xe Kawasaki ZX-10R
đang được Kawasaki Việt Nam phân phối với giá 571 triệu đồng. Tăng 50
triệu đồng so với phiên bản 2018 với một số nâng cấp khá đáng kể đến
từ hệ thống treo và cỗ máy.
Kawasaki ZX-10R
là mẫu sport bike cao cấp của thương hiệu xe Nhật Bản, sở hữu thiết kế
sport thuần với tay lái clip-on được bố trí thấp, tạo dáng ngồi chồm
hẳn về phía trước. Đèn pha của Kawasaki ZX-10R 2021 có thiết kế hầm hố
với đèn pha đôi, ngăn cách bằng hốc hút gió ở chính giữa mặt nạ, tích
hợp dải đèn định vị LED. Gương chiếu hậu của xe được tích hợp đèn xi
nhan, có thể gập mở một cách thuận tiện.
Kawasaki
ZX-10R 2021 được trang bị hệ thống treo điện tử KECS, đi kèm bộ
vành đúc 17 inch của Marchesini Genesi M7RS, cùng với đó là hệ thống
phanh đĩa đôi ở trước tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS và kẹp
phanh Brembo cao cấp.
Hệ thống
treo sau của xe là loại giảm xóc lò xo trụ đơn, xylanh thủy lực. Phanh
sau là loại đĩa đơn đi kèm hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Kawasaki ZX-10R
2021 sử dụng khối động cơ 4 xylanh, dung tích 998cc, DOHC, 16 van, làm
mát bằng dung dịch, đi cùng hộp số côn tay 6 cấp, sản sinh công suất
cực đại tăng 3 mã lực so với bản 2019. Trang bị này giúp
Kawasaki ZX-10R đạt vận tốc tối đa 299 km/h(theo đồng hồ), xe có thể
tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 2,9 giây.
Ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10 năm 2017, Kawasaki Ninja
650 là mẫu sportbike tầm trung của Kawasaki. Hiện tại, ở thị thị trường
Việt Nam thì Kawasaki Ninja 650 chỉ đang phải cạnh tranh với mẫu Honda CBR650F và Honda CBR650R vừa mới ra mắt cách đây ít lâu.
Mặc dù được xếp vào dòng sportbike tầm trung nhưng Kawasaki Ninja 650
lại sở hữu thiết kế sport-touring với tay lái được bố trí khá cao, giúp
người lái có tư thế không quá chồm về phía trước như những chiếc
sportbike thuần. Nhờ đó, việc sử dụng Kawasaki Ninja 650 để đi lại hằng
ngày trong thành phố là khá thuận tiện.
Kawasaki Ninja 650 2021 có thiết kế Sport-touring
Về kiểu dáng, Ninja 650 có thiết kế ảnh hưởng phong cách từ đàn anh
ZX-10R với nhiều đường nét sắc sảo. Đèn pha được thiết kế gọn, ôm theo
dáng hình chữ V và có phần dữ dằn, phần cánh gió bên dưới đèn pha có
thiết kế tương tự như đàn anh Kawasaki ZX-10R.
Dù được định vị là mẫu sportbike tầm trung nhưng cặp phuộc trước của
xe vẫn là loại ống lồng truyền thống, chưa được trang bị phuộc hành
trình ngược USD. Hệ thống phanh trước của xe gồm phanh đĩa đôi kích
thước 300mm, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cùng với đó là
củ phanh Nissin và vành đúc 17 inch 5 chấu.
Kawasaki KLX 250 là mẫu xe cào cào địa hình mới, được
Kawasaki Việt Nam chính thức phân phối. Khác với các mẫu xe đường phố
khác, Kawasaki KLX 250 là xe địa hình với thiết kế đặc biệt để người
dùng chinh phục nhiều cung đường gồ ghề ở các vùng núi cao.
Hiện
tại, giá xe Kawasaki KLX 250 2021 được Kawasaki Việt Nam phân phối chính thức
với giá 142 triệu đồng. Ngoài ra xe còn có thêm phiên bản camo với giá
145 triệu đồng và có mức giá không đổi trong tháng 1/2021 này.
Kawasaki KLX 250 2021
sở hữu thiết kế xe địa hình với thân vỏ tối giản, dáng xe thon gọn
nhưng rất cao, nhằm giúp xe dễ dàng vượt qua được các địa hình gồ ghề.
Tuy nhiên, thiết kế này chỉ phù hợp với nam giới hoặc những người có vóc
dáng cao lớn.
Đầu đèn của xe có thiết kế sắc sảo và hầm hố, hai
bên là đèn xi nhan, tất cả đều sử dụng bóng đèn truyền thống. Dè chắn
bùn không được bố trí ôm sát bánh xe như các mẫu street bike mà được
nâng lên cao, nằm ngay dưới đầu đèn của xe, cách bánh xe khá xa.
Vì là xe địa hình nên Kawasaki
trang bị cho Kawasaki KLX 250 2021 có hệ thống treo hoàn toàn khác so
với các mẫu street bike. Hệ thống treo trước của xe là cặp phuộc hành
trình ngược kích thước 43mm, với hành trình phuộc lên đến 254mm. Vành
trước của xe là vành nan kích thước lớn 21 inch, giúp xe vượt chướng
ngại vật dễ dàng, đi kèm là phanh đĩa đơn và lốp gai địa hình.
Kawasaki
KLX 250 2021 sở hữu khối động cơ xy-lanh đơn, DOHC, dung tích 250cc và
làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 21,5 mã lực tại tua
máy 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 20,5 Nm tại tua máy 7.000
vòng/phút.
So với thời điểm mới ra mắt tại Việt Nam, giá xe Kawasaki Z900 ABS
tăng 11 triệu đồng so với phiên bản cũ. Trong tháng 12/2019 này,
Kawasaki Z900 ABS 2019 được tặng thêm Voucher 9 triệu đồng dùng để mua
phụ tùng và bảo dưỡng xe tại Maxmotor.
So với phiên bản cũ,
Kawasaki Z900 ABS 2021 được bổ sung thêm hai màu mới là đen bóng và đỏ
đen. Một số chi tiết như ốp đầu đèn, dè trước, viền mâm xe, bình xăng và
phần ốp phía yên sau có màu mới. Ngoài ra, những chi tiết thiết kế và
trang bị động cơ vẫn như trên phiên bản hiện hành.
Xe nằm trong
dòng Z naked bike của Kawasaki nên vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sugomi
quen thuộc, khá dữ dằn và bắt mắt. Kawasaki Z900 ABS 2021 có kích thước
chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.065 x 825 x 1.065 mm, chiều dài cơ
sở đạt 1.450 mm, khoảng sáng gầm là 130 mm. So với Z1000 thì Z900 lớn hơn, cao hơn, rộng hơn và chiều dài cơ sở cũng lớn hơn.
Z900
ABS 2021 vẫn sở hữu khối động cơ DOHC, 4 xy-lanh, dung tích 948 cc. Tuy
nhiên, ở phiên bản này đã được cải tiến một chút về hiệu suất xe nhằm
đem lại khả năng tăng tốc tốt hơn trong dải vòng tua thấp. Động cơ sản
sinh công suất tối đa lên đến 124 mã lực tại 9.500 v/ph và mô-men xoắn
98,6 Nm tại 7.700 v/ph, kết hợp với hộp số 6 cấp và bộ ly hợp được cải
tiến giúp xe sang số nhẹ nhàng hơn. Ngoài ra, dòng xe này còn đáp ứng
chuẩn khí thải Euro 4.
Z900 ABS 2021 sở hữu hệ thống đèn pha và
đèn hậu dạng LED cách điệu hình chữ Z giúp hiệu quả chiếu sáng cao hơn
mà lại tiết kiệm nhiên liệu hơn. Bảng đồng hồ là màn hình điện tử nằm
chính giữa, vạch chia vòng tua máy được làm phía trên.
Toàn bộ
phần động cơ của xe được để lộ hoàn toàn, tấm ốp nhỏ phía dưới bình xăng
gắn logo Z và tên xe Z900. Yên xe vị trí lái được làm thấp nên người
điều khiển có thể thoải mái và dễ dàng sử dụng xe, trong khi phần dành
cho người ngồi sau khá nhỏ và cao.