Soi nhanh trang bị và thiết kế mẫu xe Kawasaki ZX-10R

 

Nếu không tính đến siêu mô tô Kawasaki H2 thì Kawasaki ZX-10R là mẫu xe sportbike mạnh nhất của Kawasaki, cạnh tranh với các đối thủ như Honda CBR1000RR, Yamaha YZF-R1 và Suzuki GSX-R1000R.

Hiện tại, giá xe Kawasaki ZX-10R đang được Kawasaki Việt Nam phân phối với giá 571 triệu đồng. Tăng 50 triệu đồng so với phiên bản 2018 với một số nâng cấp khá đáng kể đến từ hệ thống treo và cỗ máy.

Kawasaki ZX-10R là mẫu sport bike cao cấp của thương hiệu xe Nhật Bản, sở hữu thiết kế sport thuần với tay lái clip-on được bố trí thấp, tạo dáng ngồi chồm hẳn về phía trước. Đèn pha của Kawasaki ZX-10R 2021 có thiết kế hầm hố với đèn pha đôi, ngăn cách bằng hốc hút gió ở chính giữa mặt nạ, tích hợp dải đèn định vị LED. Gương chiếu hậu của xe được tích hợp đèn xi nhan, có thể gập mở một cách thuận tiện.

Kawasaki ZX-10R 2021 được trang bị hệ thống treo điện tử KECS, đi kèm bộ vành đúc 17 inch của Marchesini Genesi M7RS, cùng với đó là hệ thống phanh đĩa đôi ở trước tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS và kẹp phanh Brembo cao cấp.

Hệ thống treo sau của xe là loại giảm xóc lò xo trụ đơn, xylanh thủy lực. Phanh sau là loại đĩa đơn đi kèm hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Kawasaki ZX-10R 2021 sử dụng khối động cơ 4 xylanh, dung tích 998cc, DOHC, 16 van, làm mát bằng dung dịch, đi cùng hộp số côn tay 6 cấp, sản sinh công suất cực đại tăng 3 mã lực so với bản 2019. Trang bị này giúp Kawasaki ZX-10R đạt vận tốc tối đa 299 km/h(theo đồng hồ), xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 2,9 giây.

Soi nhanh thiết kế mẫu xe Kawasaki Ninja 650 mới nhất

 

Ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10 năm 2017, Kawasaki Ninja 650 là mẫu sportbike tầm trung của Kawasaki. Hiện tại, ở thị thị trường Việt Nam thì Kawasaki Ninja 650 chỉ đang phải cạnh tranh với mẫu Honda CBR650F và Honda CBR650R vừa mới ra mắt cách đây ít lâu.

Kể từ khi ra mắt đến nay, giá xe Kawasaki Ninja 650 2021 vẫn không có gì thay đổi, ổn định ở mức quanh 197 triệu đồng.

Mặc dù được xếp vào dòng sportbike tầm trung nhưng Kawasaki Ninja 650 lại sở hữu thiết kế sport-touring với tay lái được bố trí khá cao, giúp người lái có tư thế không quá chồm về phía trước như những chiếc sportbike thuần. Nhờ đó, việc sử dụng Kawasaki Ninja 650 để đi lại hằng ngày trong thành phố là khá thuận tiện.

Kawasaki Ninja 650 2021 có thiết kế Sport-touring

Về kiểu dáng, Ninja 650 có thiết kế ảnh hưởng phong cách từ đàn anh ZX-10R với nhiều đường nét sắc sảo. Đèn pha được thiết kế gọn, ôm theo dáng hình chữ V và có phần dữ dằn, phần cánh gió bên dưới đèn pha có thiết kế tương tự như đàn anh Kawasaki ZX-10R.

Dù được định vị là mẫu sportbike tầm trung nhưng cặp phuộc trước của xe vẫn là loại ống lồng truyền thống, chưa được trang bị phuộc hành trình ngược USD. Hệ thống phanh trước của xe gồm phanh đĩa đôi kích thước 300mm, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cùng với đó là củ phanh Nissin và vành đúc 17 inch 5 chấu.

Soi nhanh trang bị và động cơ mẫu xe địa hình Kawasaki KLX 250 mới nhất

 

Kawasaki KLX 250 là mẫu xe cào cào địa hình mới, được Kawasaki Việt Nam chính thức phân phối. Khác với các mẫu xe đường phố khác, Kawasaki KLX 250 là xe địa hình với thiết kế đặc biệt để người dùng chinh phục nhiều cung đường gồ ghề ở các vùng núi cao.

Hiện tại, giá xe Kawasaki KLX 250 2021 được Kawasaki Việt Nam phân phối chính thức với giá 142 triệu đồng. Ngoài ra xe còn có thêm phiên bản camo với giá 145 triệu đồng và có mức giá không đổi trong tháng 1/2021 này.

Kawasaki KLX 250 2021 sở hữu thiết kế xe địa hình với thân vỏ tối giản, dáng xe thon gọn nhưng rất cao, nhằm giúp xe dễ dàng vượt qua được các địa hình gồ ghề. Tuy nhiên, thiết kế này chỉ phù hợp với nam giới hoặc những người có vóc dáng cao lớn.

Đầu đèn của xe có thiết kế sắc sảo và hầm hố, hai bên là đèn xi nhan, tất cả đều sử dụng bóng đèn truyền thống. Dè chắn bùn không được bố trí ôm sát bánh xe như các mẫu street bike mà được nâng lên cao, nằm ngay dưới đầu đèn của xe, cách bánh xe khá xa.

Vì là xe địa hình nên Kawasaki trang bị cho Kawasaki KLX 250 2021 có hệ thống treo hoàn toàn khác so với các mẫu street bike. Hệ thống treo trước của xe là cặp phuộc hành trình ngược kích thước 43mm, với hành trình phuộc lên đến 254mm. Vành trước của xe là vành nan kích thước lớn 21 inch, giúp xe vượt chướng ngại vật dễ dàng, đi kèm là phanh đĩa đơn và lốp gai địa hình.

Kawasaki KLX 250 2021 sở hữu khối động cơ xy-lanh đơn, DOHC, dung tích 250cc và làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 21,5 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 20,5 Nm tại tua máy 7.000 vòng/phút.

Đánh giá nhanh trang bị và động cơ mẫu xe Kawasaki Z900 ABS

 

So với thời điểm mới ra mắt tại Việt Nam, giá xe Kawasaki Z900 ABS tăng 11 triệu đồng so với phiên bản cũ. Trong tháng 12/2019 này, Kawasaki Z900 ABS 2019 được tặng thêm Voucher 9 triệu đồng dùng để mua phụ tùng và bảo dưỡng xe tại Maxmotor.

So với phiên bản cũ, Kawasaki Z900 ABS 2021 được bổ sung thêm hai màu mới là đen bóng và đỏ đen. Một số chi tiết như ốp đầu đèn, dè trước, viền mâm xe, bình xăng và phần ốp phía yên sau có màu mới. Ngoài ra, những chi tiết thiết kế và trang bị động cơ vẫn như trên phiên bản hiện hành.

Xe nằm trong dòng Z naked bike của Kawasaki nên vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sugomi quen thuộc, khá dữ dằn và bắt mắt. Kawasaki Z900 ABS 2021 có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.065 x 825 x 1.065 mm, chiều dài cơ sở đạt 1.450 mm, khoảng sáng gầm là 130 mm. So với Z1000 thì Z900 lớn hơn, cao hơn, rộng hơn và chiều dài cơ sở cũng lớn hơn.

 

Z900 ABS 2021 vẫn sở hữu khối động cơ DOHC, 4 xy-lanh, dung tích 948 cc. Tuy nhiên, ở phiên bản này đã được cải tiến một chút về hiệu suất xe nhằm đem lại khả năng tăng tốc tốt hơn trong dải vòng tua thấp. Động cơ sản sinh công suất tối đa lên đến 124 mã lực tại 9.500 v/ph và mô-men xoắn 98,6 Nm tại 7.700 v/ph, kết hợp với hộp số 6 cấp và bộ ly hợp được cải tiến giúp xe sang số nhẹ nhàng hơn. Ngoài ra, dòng xe này còn đáp ứng chuẩn khí thải Euro 4.

Z900 ABS 2021 sở hữu hệ thống đèn pha và đèn hậu dạng LED cách điệu hình chữ Z giúp hiệu quả chiếu sáng cao hơn mà lại tiết kiệm nhiên liệu hơn. Bảng đồng hồ là màn hình điện tử nằm chính giữa, vạch chia vòng tua máy được làm phía trên.

Toàn bộ phần động cơ của xe được để lộ hoàn toàn, tấm ốp nhỏ phía dưới bình xăng gắn logo Z và tên xe Z900. Yên xe vị trí lái được làm thấp nên người điều khiển có thể thoải mái và dễ dàng sử dụng xe, trong khi phần dành cho người ngồi sau khá nhỏ và cao.

Soi nhanh thiết kế mẫu xe Kawasaki Versys 650 phiên bản mới nhất

 

Là một phiên bản “đàn em” của Versys 1000, Kawasaki Versys 650 ABS được giới thiệu trên toàn thế giới tại EICMA vào năm 2014 trong phân khúc dòng xe sport - touring. Phiên bản 2021 được cải tiến hơn với hệ thống phanh ABS được tích hợp và có một số thay đổi về bên ngoài so với phiên bản tiền nhiệm.

Với mức giá xe Kawasaki Versys 650 cho phiên bản mới nhất này là 249 triệu đồng và không đổi từ ngày ra mắt thì Kawasaki Versys 650 2021 là chiếc xe Advanture đáng mua nhất trong phân khúc trong thời điểm này cùng với đối thủ nặng kí là Benelli TRK502 và CB500X mới được bán chính hãng của Honda.

Thiết kế của Versys 650 ABS khá giống với phiên bản 1000 với những đường cắt, những góc vuốt nhọn thường thấy trên những mẫu xe sport của Kawasaki, tạo cảm giác thể thao, khỏe khoắn hơn. Kính chắn gió tích hợp phía trước có thể điều chỉnh dễ dàng bằng tay mà không cần đến công cụ. Đầu đèn phía trước được cải tiến thành loại 2 “mắt” ngang nhau thay cho loại trên – dưới kiểu cũ giống các mẫu xe thể thao hiện đại.

Cụm yên xe phân tầng kiểu sport và bản rộng, dày êm ngồi rất thoải mái dù chạy liên tục đường xa. Độ cao yên không quá “chênh vênh” cũng xóa tan sự e dè của các biker có vóc dáng khiêm tốn.

Kawasaki Versys 650 ABS 2021 sỡ hữu khối động cơ đôi 2 xi lanh song song, 4 van, dung tích 649cc, làm mát bằng dung dịch, động cơ sản sinh công suất tối đa 69 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 64 Nm tại 7.000 vòng/phút kết hợp cùng hộp số 6 cấp.

Soi nhanh trang bị và động cơ mẫu xe Kawasaki Vulcan S 2021

 

Vào đầu năm 2020 loạt xe môtô Kawasaki Vulcan S Cafe ABS - phiên bản mới nhất của Kawasaki Vulcan S đã chính thức có mặt tại một số đại lý của hãng xe Kawasaki tại thị trường Việt Nam. Hiện nay tại showroom của Kawasaki trên địa bàn Hà Nội đang bày bán 2 phiên bản của Kawasaki Vulcan S gồm bản thường (Đen mờ ánh kim) và 2 bản đặc biệt (Đen Vàng ánh kim, Đen Xanh Ebony). Giá xe Kawasaki Vulcan S 2021 tương đối cao, dao động từ 239 - 241 triệu đồng tùy theo phiên bản màu sắc.

Với tạo hình mới mang phong cách của một mẫu xe cổ điển, Vulcan S ABS đã để lại ấn tượng mạnh với những người đam mê môtô phân khối lớn nhưng lại yêu thích sự xê dịch trên những dòng xe hoài cổ.

 

Vulcan S 2021 mang đậm phong cách cruiser hoài cổ nhưng lại được trang bị hệ thống gầm khá cao, giúp cho người lái cảm thấy thoải mái hơn khi đi trên các địa hình đa dạng cả bằng phẳng hay gồ ghề.

Bên ngoài của Kawasaki Vulcan S sở hữu một vài chi tiết tạo nên sự khác biệt khi so với phiên bản trước đó, mẫu xe mới này được trang bị thêm bộ kính chắn gió lớn, tem xe phong cách mới. Tuy nhiên, về tổng thể nó không có quá nhiều thay đổi so với "người anh em" Vulcan S 650 tiền nhiệm.

Vulcan S sử dụng khung thép bao quanh, kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.310 x 880 x 1.110 mm, khoảng sáng gầm là 130 mm, được trang bị bình xăng có dung tích 14 lít và có trọng lượng lên đến 228 kg.

Khối động cơ của Vulcan S được đánh giá là khá mượt mà và chuẩn mực của Kawasaki trên dòng xe Cruiser này. Nó cho cảm giác lái nhẹ nhàng và mượt mà cùng với sức mạnh "đủ dùng" và thậm chí là hơi thừa so với điều kiện đường sá Việt Nam.

0 Bình luận

Trang bị và động cơ mẫu xe Kawasaki Z1000SX có gì?

 

Kawasaki Z1000SX 2021 là mẫu sport-touring được phát triển từ khung gầm và động cơ mẫu naked bike Kawasaki Z1000.

Khác với mẫu Kawasaki Z1000, mẫu sport-touring Kawasaki Z1000SX có ngoại hình như một chiếc sportbike với đầu đèn liền dàn nhựa và kính chắn gió, tay lái clip-on và được trang bị bộ thùng gắn ở đuôi xe. Giá xe Z1000SX được niêm yết trong giá xe Kawasaki là 409.000.000 đồng

Về mặt ngoại hình, Kawasaki Z1000SX có thiết kế như một chiếc sportbike thực thụ với đầu đèn liền với dàn nhựa của xe, đi kèm gương chiếu hậu và kính chắn gió. Hai bên thân xe là bộ yếm xe quây lấy phần khung và động cơ. Yên xe có thiết kế dạng 2 tầng, nhưng không tách biệt hẳn như các mẫu sportbike khác.

 

Thông tin về động cơ xe Z1000SX?

- Động cơ 4xylanh, dung tích 1.043cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch

- Sản sinh công suất 142 mã lực tại tua máy 10.000 vòng/phút

- Mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại tua máy 7.300 vòng/phút.

Trang bị đặc biệt của xe Kawasaki Z1000SX?

- Bình xăng có dung tích19 lít.

- Hệ thống treo trước là cặp phuộc hành trình ngược. Hệ thống phanh trước là cặp phanh đĩa tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS

- Hệ thống treo sau là giảm xóc lò xo trụ đơn, giảm chấn thủy lực. Hệ thống phanh sau là đĩa phanh tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS