Piaggio Medley - đối thủ của Honda SH: Phiên bản mới có gì đặc biệt?

 Piaggio Medley 2021 là mẫu xe tay ga cao cấp vừa được Piaggio ra mắt cách đây không lâu. Tại Việt Nam, Piaggio Medley 2021 đang được bán 3 phiên bản với các mức giá khác nhau. Medley 2021 được đánh giá là mẫu xe có thiết kế đẹp, công nghệ hiện đại, xứng tầm là đối thủ duy nhất của Honda SH ở thời điểm hiện tại.

Mẫu xe Medley 2021 là dòng xe ga lấy cảm giác từ mẫu Beverly với phong cách thiết kế tân tiến, đậm cá tính kiểu Ý hướng tới đối tượng người dùng có nhu cầu cần một chiếc xe tay ga đa dụng an toàn và đáng tin cậy sử dụng để di chuyển trong thành phố. Xe có đèn pha lớn với viền & mặt nạ trước được mạ crôm sáng loáng, đặc trưng của khá nhiều loại xe Piaggio nhưng nam tính mạnh mẽ hơn hẳn nhờ những đường gấp khúc ở cả yếm trước và hai bên cạnh hông. Medley cũng đều có thêm ngăn chứa đồ rộng rãi phía trước có phối kết hợp cổng sạc USB, cốp đựng đồ siêu rộng dưới yên dành cho những quý ông yêu thích sự tiện lợi, đa dụng.

 

Nhìn tổng thể, Medley 2021 năng động và gọn gàng, hội tụ mọi thứ cần có của một chiếc xe ga đô thị. Phần đầu xe có tạo hình mahj mẽ, nổi bật.

Ngôn ngữ thiết kế của Medley 2021 hoàn toàn mới: Vành xe với phong cách thiết kế độc đáo, mang lại cho người dùng phong thái lịch sự đặc trưng của dòng xe Ý, tấm để chân cho những người ngồi sau được đặt lùi hẳn về phía đằng sau.

Bên cạnh đó còn có những cải tiến công nghệ được áp dụng vào xe như: khoang chứa đồ với dung tích lớn hơn, nhằm mục tiêu mang đến sự thoải mái tối đa cho quý khách. Mặt đồng hồ hiển thị điện tử hiện đại, với màn hình LCD mang đến sự thoải mái và dễ chịu tối đa cho người sử dụng xe.

Suzuki V-Strom 2021 có gì nổi bật so với phiên bản cũ?

 Suzuki V-strom 1000 là một trong những mẫu xe cực kỳ phù hợp để bạn có thể gác lại những ngày làm việc vất vả để có thể tự do, thoải mái và phấn kích trên mọi cung đường. Đây cũng là một trong những mục đích mà nhà sản xuất xe Suzuki tạo ra V-strom 1000 để thỏa mãn nhu cầu du lịch của khách hàng. Tại thị trường Việt Nam hiện nay, đối thủ chính của Suzuki V-Strom 1000 ABS sẽ là Kawasaki Versys 1000 và BMW R1200GS. Giá xe Suzuki V-Strom 1000 2021 đề xuất của hãng ở mức 369 triệu đồng, khách hàng cần bỏ ra khoảng 409 triệu để sở hữu chiếc xe thể thao này.

 

Mẫu xe V-Strom 1000 được xây dựng từ thiết kế của mẫu xe huyền thoại Big DR-750s từ những năm 1988 với thiết kế mỏ chim độc đáo. Hình ảnh tổng quan của Suzuki V-Strom 1000 khiến cho người dùng cảm thấy đây mới là một chiếc xe ADV thực sự với cụm đèn pha cao kết hợp với phần đầu thể thao, tay lái rộng tạo cho người sử dụng tư thế vận hành thoải mái. Phía trên cụm đèn pha là kính chắn cao, giúp người lái có thể thoải mái tăng tốc dễ dàng mà không gặp trở ngại nào.

Suzuki V-Strom 1000 2021 sử dụng khối động cơ V-Twin DOHC làm mát bằng dung dịch, cho ra 1037cc với công suất tối đa lên đến 90 mã lực tại vòng tua 8.000 V/ph và mô men xoắn cực đại 103 Nm, kết hợp hộp số 6 cấp cho khả năng ra vào số nhịp nhàng cũng như bứt tốc thoải mái.

Sẽ là một thiếu sót nếu không nhắc đến hệ thống vận hành của Suzuki V-Strom 1000, với những trang bị an toàn hàng đầu, hiện đại nhất hiện nay như: phuộc trước sau có thể thay đổi chế độ lái phụ thuộc vào địa hình, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát bám mặt đường với 3 cấp độ khác nhau, phù hợp với mọi loại địa hình thời tiết,.....

Soi nhanh Suzuki Impulse 125 2021 có gì đặc biệt?

 Xe tay ga Suzuki Impulse 2021 ra đời, được xem là “nước đi” nâng tầm chiến lược của Suzuki Việt Nam, ngay trong thời điểm mẫu xe này đạt chuẩn khí thải Euro 3. Thiết kế của Impulse 125 2021 lấy nguồn cảm hứng từ các mẫu xe huyền thoại của Suzuki là Burgman và GSX-R.

Suzuki Impulse 125 là mẫu xe tay ga thay thế cho đàn anh Hayate, nhắm đến đối tượng khách hàng là nam giới và cùng phân khúc với Honda Air Blade và Yamaha NVX. Tuy có ngoại hình và thương hiệu không nổi trội bằng địch thủ nhưng Suzuki Impulse 125 lại có giá thấp hơn.

Nhìn tổng quan bên ngoài, xe không có nhiều thay đổi so với các mẫu xe tiền nhiệm trước đó, ngoài việc động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 3. Chi tiết, phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha lớn dạng hình chữ V tích hợp cặp đèn xi-nhan, đi kèm là logo chữ S đặt chính giữa phần đầu xe.

Suzuki Impulse 125 FI được trang bị khối động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn, dung tích 124 cc, công suất tối đa 9.3 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9.2 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Điểm mới trên Impulse 125 FI (ngoài động cơ đạt chuẩn khí thải mới) chỉ là thêm công tắc cho chân chống bên cùng nhiều lựa chọn sắc màu hơn.

Dù hướng đến nam giới nhưng Suzuki Impulse 125 cũng là lựa chọn tốt cho nữ giới nhờ cách phối màu khá thời trang và nổi bật cùng vẻ ngoài thanh thoát.

 

 

Đánh giá nhanh ưu nhược điểm Suzuki GSX S1000 mới nhất

 Vào đầu năm 2016, Suzuki GSX-S1000 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam và được định vị ở phân khúc naked bike 1.000cc, cạnh tranh trực tiếp với Kawasaki Z1000. Gần đây, Suzuki GSX-S1000 có thêm một đối thủ mới là Honda CB1000R vừa được Honda Việt Nam phân phối chính thức cách đây không lâu.Suzuki GSX-S1000 là mẫu xe đường phố với kiểu dáng ấn tượng, năng động, thừa hưởng sức mạnh từ dòng xe GSX-R, tiện lợi và linh hoạt tối đa ở khả năng điều khiển. Dù ở đường xá tấp nập hay đại lộ rộng thênh thang thì GSX-S1000 đều mang đến trải nghiệm thú vị.

Giá xe Suzuki GSX-S1000 được chia làm hai mức 399 triệu đồng với bản tiêu chuẩn và 402 triệu đồng với bản màu Đen nhám và Trắng đen.

 

Ưu điểm

• Suzuki GSX-S1000 là một trong những mẫu xe có kích thước hầm hố nhất hiện nay với chiều dài tổng thể lên đến 2.1115 mm, chiều rộng của xe là 795 mm và chiều cao 1.080 mm.
• Chiếc xe cực kỳ mạnh mẽ với 3 chế độ lái bám đường, phù hợp với mọi cung đường, hỗ trợ tối đa cho  người lái có trải nghiệm chất lượng nhất.
• Nếu đặt mẫu xe GSX-S1000 lên bàn cân lên so sánh về giá với các mẫu xe cùng phân khúc khác thì có thể thấy S1000 chiếm ưu thế rõ rệt khi sở hữu mức giá đầy hấp dẫn.

Nhược điểm

• Kích thước xe khó di chuyển trong những cung đường đô thị chất hẹp, khó xoay sở, luồn lách.
• Tiếng bô xe nghe lạ tai chưa cuốn hút và tạo cảm giác thú vị cho người sử dụng.
• Không có nhiều màu sắc khác lạ, tạo sự độc đáo cho người sử dụng xe.

Đánh giá nhanh mẫu xe Suzuki GSX S150 2021

Vào tháng 4/2017, Suzuki giới thiệu mẫu sportbike Suzuki GSX-R150, đồng thời ra mắt phiên bản naked bike của mẫu xe này là Suzuki GSX-S150 cho thị trường Việt Nam.

Suzuki GSX-S150 2021 là một trong những mẫu xe cực kỳ mới lạ và ấn tượng mà nhà sản xuất Nhật Bản muốn gửi đến người dùng. Xét về tổng quan, S150 nhẹ nhàng uyển chuyển hơn so với dòng xe khác, cực kỳ phù hợp với tình trạng giao thông ở Việt Nam. GSX-S150 sở hữu hình thức bắt mắt, phong cách thể thao khỏe khoắn, mang đến khả năng vận hành ấn tượng và cuốn hút. 

 Với mức giá 69,4 triệu đồng cho một chiếc naked-bike, Suzuki GSX-S150 thực sự là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc lúc so với Yamaha TFX-150 hay FZ150. Mức giá này khá hợp lí cho những ai lưu ý sở hữu một mẫu xe thể thao thế hệ mới với thiết kế hiện đại cùng với tính đa dụng trên mọi địa hình. Đây có lẽ là một sự Chọn lựa khó có thể bỏ qua cho những tín đồ naked-bike phân khúc nhỏ nói chung và Suzuki nói riêng.

Suzuki GSX-S150 màu đỏ đen

Suzuki GSX-S150 đen mờ

Suzuki GSX-S150 màu xanh đen

 

 

Ưu và nhược điểm của mẫu xe cào cào Yamaha WR155R là gì?

 

Chiếc Yamaha WR155R có chiều cao yên ở mức 880 mm và khoảng sáng gầm 245 mm. Tổng trọng lượng của xe được công bố ở mức 134 kg.

Dù chưa thực sự được trải nghiệm về khả năng vận hành của Yamaha WR155R VVA , thế nhưng chiếc xe cào cào mới đến từ Nhật Bản này lại để lại khá nhiều ấn tượng cho chúng tôi. Đầu tiên là về dáng vẻ thiết kế theo DNA của xe chuyên nghiệp đầy cảm hứng, sau đó là độ mềm mại của cặp phuộc và các chi tiết hoàn thiện tốt. Tuy nhiên, chiếc xe vẫn có những điểm trừ trong thiết kế ở khối động cơ mới chưa thực sự gọn gàng, cổ pô uốn chưa đẹp.

Với mức giá xe Yamaha WR155R là 89 triệu đồng chưa đăng ký thì đây là một sự lựa chọn tốt cho những biker mê cào cào và đặc biệt là màu xanh quen thuộc từ Yamaha.

Ưu điểm

• Yamaha WR155R 2021 mang thiết kế đẹp mắt, cao to hơn so với các đối thủ cùng phân khúc
• Chiếc xe sở hữu cặp phuộc trước sau hợp dáng, bền bỉ và cho độ đàn hồi tốt
• Động cơ VVA 155 phân khối được trang bị trên xe cho khả năng vận hành êm ái, bền bỉ và mạnh mẽ.
• Giá bán tư nhân khá hợp lý, chưa đến 90 triệu đồng

Nhược điểm

• Khu vực động cơ có thiết kế chưa gọn gàng, rối mắt
• Chưa có phuộc trước hành trình ngược USD
• Xe có chiều cao yên lớn nên chỉ dành cho người có chiều cao từ 1m65 trở lên

Xe côn tay Yamaha MT-15 2021 có các điểm nổi bật nào?

 

Yamaha MT-15 có cùng ngôn ngữ thiết kế với dòng naked bike MT-series của Yamaha, đồng thời đây cũng chính là mẫu xe nhỏ nhất so với các đàn anh cùng dòng như MT-10, MT-09, MT-07, MT-03.

Yamaha MT-15 thừa hưởng thiết kế đặc trưng của dòng naked bike MT-Series

Điều này thể hiện rất rõ ở thiết kế đầu xe, bình xăng, ốp cánh gió và yên xe. Cụ thể, đầu đèn của xe nổi bật với cặp đèn định vị tạo hình đôi mắt tương tự như đầu đèn của MT-09, bên dưới đèn định vị là đèn pha dạng projector. Bình xăng xe có thiết kế mở rộng về phía trước, cánh gió xe có tạo hình sắc sảo dạng 3D tích hợp với hốc gió. Yên xe không mang thiết kế hai tầng thể thao mà là dạng một mảnh có thiết kế gần như bằng phẳng.

Sức mạnh của xe đến từ động cơ xylanh đơn, SOHC, dung tích 155 cc, làm mát bằng dung dịch, đi kèm là hệ thống phun xăng điện tử, hộp số côn tay 6 cấp và công nghệ van biến thiên VVA. Nhờ đó mà MT-15 có công suất cực đại 19 mã lực tại tua máy 10.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 14,7 Nm tại tua máy 8.500 vòng/phút.

Động cơ 155 cc VVA trên xe Yamaha MT-15

Một trang bị nổi bật nữa của Yamaha MT-15 chính là cặp phuộc trước Upside down giống như những chiếc xe phân khối lớn được mạ màu vàng nổi bật, mang đến vẻ ngoài cao cấp, ấn tượng, đồng thời giúp xe vận hành linh hoạt hơn.