Nằm trong phân khúc sedan hạng B, Hyundai Accent 2021 có một vài đối thủ nặng ký như Honda City, Toyota Vios và Mazda2. Trong đó, Toyota Vios
có thể coi là đối thủ gần tầm giá nhất của Hyundai Accent với giá dao
động từ 470 - 570 triệu đồng tương ứng 5 phiên bản khác nhau.
Honda
City có 3 phiên bản G, L, RS với giá niêm yết lần lượt là 529, 569 và
599 triệu đồng. Đây là một tầm giá cao hơn hẳn tất cả các phiên bản của
Hyundai Accent vốn chỉ dao động từ 426 - 542 triệu đồng. Trong khi đó,
Mazda2 có giá dao động từ 479 - 600 triệu đồng tùy phiên bản. Có thể
thấy rằng, Hyundai Accent 2021 là một mẫu xe mới 2021 lựa chọn có giá khởi điểm rất mềm trong
phân khúc.
Bên trong nội thất của Hyundai Accent 2021 vẫn giữ nguyên tổng thể
trước, được bọc da 2 tông màu. Ở lần nâng cấp giữa vòng đời này xuất
hiện bảng đồng hồ kỹ thuật số mới khá hiện đại, cùng với đó là màn hình
cảm ứng giải trí 8 inch đặt nổi khỏi mặt taplo, tích hợp camera lùi, hỗ
trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, Hyundai Accent 2021 còn gây chú ý với những tiện nghi được
trang bị như điều hòa tự động, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, cửa sổ
trời, cốp sau điều khiển thông minh, gương chiếu hậu chống chói tự động
ECM, đèn pha tự động, ngăn chứa đồ có khả năng làm mát, gạt mưa tự
động,.... Thêm vào đó, Accent nâng cấp còn được trang bị tính năng khởi
động từ xa (thường xuất hiện trên mẫu xe hạng C hoặc D).Hyundai Accent 2021 được trang bị các tính năng an toàn như: Hệ thống
phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh khẩn cấp
BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát thân xe VSM, khởi hành ngang dốc
HAC, chống trộm Immobilizer, cảm biến lùi và 6 túi khí.
Bên trong Ford Mustang không có nhiều khác biệt so với thế hệ
trước. Ford chỉ điều chỉnh một vài chi tiết thiết kế nhỏ như
bảng điều khiển, màn hình hiển thị thông số 12 inch. Ford
Mustang cũng có màn hình trung tâm 8 inch với khả năng nhận lệnh
giọng nói. Xe được trang bị hệ thông giải trí SYNC 3 với khả
năng tương thích Apple CarPlay và Android Auto. Khả năng giải trí
của xe được đảm bảo nhờ dàn âm thanh Shaker Pro 12 loa toàn dải ô tô bố trí
khắp bên trong xe.
Nội thất Ford Mustang được đánh giá là tiện nghi nhưng không gian hàng ghế sau hơi hạn hẹp
Bản
Ford Mustang tiêu chuẩn có hệ thống ghế ngồi bọc vải và chỉnh
điện 4 hướng. Phiên bản Premium sẽ có ghế bọc da với tính năng
sưởi ấm/làm mát và chỉnh điện 6 hướng. Dù có 4 ghế ngồi
nhưng không gian của hàng ghế sau khá hạn hẹp do trần xe phía
sau khá thấp.
Ford EcoSport 2021 có nhiều đối thủ như Hyundai Kona, Suzuki Vitara và cả
Honda HR-V. Trong đó, Ford EcoSport đang được coi là ông vua của phân
khúc SUV/crossover cỡ B với giá khởi điểm từ 603 triệu đồng. Hyundai Kona cũng là một lựa chọn phải chăng trong phân khúc này ở giá 636 triệu cho phiên bản 2.0AT.
Ở phiên bản đắt nhất 686 triệu đồng,
xe Ford Ecosport Titanium 1.0L vẫn rẻ hơn những đối thủ như Kona 1.6
Turbo giá 750 triệu đồng và Honda HR-V có giá khởi điểm mức 786 triệu
đồng cho bản G (866 triệu cho bản L). Có thể thấy, Ford EcoSport là lựa
chọn có tính kinh tế nhất, rẻ hơn các đối thủ tới 100 - 200 triệu
đồng tùy phiên bản trong phân khúc xe o to SUV/crossover cỡ B.
Ngoại thất của EcoSport phiên bản được tinh chỉnh, lốp dự phòng sau
cốp đã bị cắt bỏ, giúp kích thước xe nhỏ gọn hơn với chiều dài, rộng,
cao lần lượt là 4.096 x 1.765 x 1.665 (mm). Đèn Halogen ở phiên bản
trước được thay thế bằng hệ thống đèn pha HID khiến cho ngoại hình của
EcoSport thêm phần cao cấp, sang trọng hơn. Riêng phiên bản Titanium,
khi được kích hoạt, đèn pha phía trước và gương chiếu hậu chống chói sẽ
tự động điều chỉnh.
Ford EcoSport mới sở hữu hệ thống đèn pha HID.
EcoSport phiên bản mới được cắt bỏ lốp dự phòng phía sau cốp.
Phần
đầu của Ford EcoSport có lưới tản nhiệt dạng tổ ong kết hợp các đường
viền mạ crôm ở bản Titanium hoặc sơn nhũ bạc ở bản Trend đem đến sự năng
động, mạnh mẽ, đường gân dập nổi liền mạch từ nắp capô đến cản trước
được cách điệu giúp xe trông chắc chắn và cơ bắp hơn. Ngoài ra, Ford
EcoSport 2021 còn được trang bị bộ lốp Bridgestone mới dày và bền hơn
đời cũ.
Ford EcoSport mới không có nhiều thay đổi so với phiên bản trước. Xe có
vô-lăng thiết kế thể thao 3 chấu bọc da, tích hợp phím điều khiển hệ thống âm thanh trên ô tô, điện thoại rảnh tay và nhiều chi tiết ốp nhựa sáng xung
quanh, có thêm sự xuất hiện của tính năng ga tự động và giới hạn tốc độ.
Không gian khoang sau khá rộng rãi cùng khoang lái có chỗ để chân thoải
mái, hàng ghế sau với chế độ gập phẳng 60/40, giúp cho khoang hành lý
gia tăng khả năng chứa đồ lên tới 1.414,5 lít, cùng với đó là hơn 20 hộc
chứa đồ thông minh và ngăn chứa đồ trung tâm.
Ford Tourneo hiện phân phối tại Việt Nam gồm hai phiên bản với mức giá chênh lệch một chút. Cụ thể, giá xe Ford Tourneo2021 bản Trend tiêu chuẩn là 999 triệu trong khi giá Tourneo bản cao cấp Titanium là 1,069 tỷ đồng.
Ford Tourneo có thiết kế bên ngoài khá vuông vắn với kích thước DxRxC
tương ứng 4.976 x 2.095 x 1.990 mm cùng với chiều dài cơ sở đạt mức
2.933 mm và khoảng sáng gầm 149 mm. Xe cũng được trang bị cửa trượt
tương tự như các mẫu xe khác trong phân khúc MPV và với bậc lên xuống
khá thuận tiện.
Ford Tourneo
được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control và 6 túi khí
(trên phiên bản Titanium), hệ thống phanh đĩa 4 bánh tích hợp chống bó
cứng phanh ABS ô tô, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ khởi hành
ngang dốc HAC, camera lùi cũng như cảm biến lùi.
Dự kiến, Ford Tourneo sẽ có 5 màu sắc gồm: trắng, nâu, đen, bạc và
ghi xám. Dưới đây là ảnh cận cảnh một số màu sắc nổi bật của Ford
Tourneo.
Trong tháng 01/2021,giá xe Honda MSX 125 nhà sản
xuất đưa ra là 50 triệu. Tuy nhiên tại thị trường Hà Nội, mức giá này có
được chỉnh sửa cho phù hợp và hiện đang thấp hơn khoảng 1 triệu đồng so
với giá đề xuất của hãng là còn 49 triệu.
Trong khi đó giá xe
Honda MSX 125 tại các đại lý TPHCM đang chênh nhẹ khoảng 1 triệu đồng so
với giá niêm yết. Cụ thể, giá mẫu xe mini bike này tại TPHCM đang ở mức
51,7 triệu đồng, cao hơn 1,7 triệu đồng so với giá đề xuất. Có vẻ như
Honda MSX ở thị trường rất được ưa chuộng nên mức đội giá của MSX tại
đây luôn cao hơn Hà Nội.
Honda MSX 125 2020 vẫn mang nền tảng thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt,
nhưng ngoại hình xe đã được nâng cấp so với phiên bản cũ. Phần thân xe
mang thiết kế mới hầm hố hơn.
Xe sử dụng hệ thống treo hành trình ngược, vốn hiếm gặp ở dòng xe phân khối nhỏ
Đầu
đèn của MSX 125 2020 được thiết kế lại hoàn toàn, cụm đèn pha chia
thành hai tầng thay vì nguyên khối như thế hệ đầu tiên. Cả đèn chiếu
sáng và đèn hậu đều dạng LED, mặt đồng hồ LCD của xe không có nhiều thay
đổi.
Hiện Honda MSX có tất cả 3 màu: Đỏ xanh/ Vàng đen/ Trắng đỏ. Có thể sẽ hơi khó lựa chọn màu xe hợp mệnh với nhiều đối tượng khách hàng hơi tâm linh.
Mới được ra mắt vào thời điểm tháng 01 vừa qua, Honda Wave RSX
2020 được Honda Việt Nam làm mới bằng bộ tem xe thể thao và giữ nguyên
mức giá thành của phiên bản cũ từ 22,5-24,5 triệu VND. Chi tiết hơn, tem
xe mới trên Wave RSX 2020 được thiết kế với tạo hình chữ R cách điệu
tạo đẳng cấp và sang trọng khỏe khoắn hơn, cá tính hơn cho đời xe này.
Giá xe Wave RSX 2020 tại Hà Nội
Phiên bản
Giá đề xuất
Giá đại lý
Giá lăn bánh tạm tính
RSX Phanh cơ
21.690.000
22.300.000
25.150.000
RSX Phanh đĩa
22.690.000
23.300.000
26.200.000
RSX Vành đúc
24.690.000
25.300.000
28.200.000
Giá xe Wave RSX các đại lý ở Hà Nội đưa ra có phần nhỉnh hơn so với giá đề xuất nhưng không đáng kể, đây chỉ giống như con số làm tròn.
Giá xe Wave RSX 2020 tại TPHCM
Phiên bản
Giá đề xuất
Giá đại lý
Giá lăn bánh tạm tính
RSX Phanh cơ
21.690.000
21.700.000
25.750.000
RSX Phanh đĩa
22.690.000
23.500.000
26.000.000
RSX Vành đúc
24.690.000
25.400.000
29.400.000
Còn với các đại lý tại TP.HCM, giá xe Wave RSX gần như tương đương với mức giá mà hãng đề xuất.
Honda Wave RSX được trang bị hệ thống phanh đĩa trước có đường kính 220
mm và phanh cơ sau đường kính 110 mm. Hệ thống phanh xe máy kết hợp với vành
đúc hợp kim nhôm nhẹ tạo sự ấn tượng và thể thao cho xe. Ngoài ra, hệ
thống treo còn có cặp phuộc ống lồng trước và giảm xóc lò xo đôi phía
sau.
Hiện tại, Suzuki Việt Nam đang phân phối xe Raider R150 lắp ráp trong
nước và xe Satria F150 nhập khẩu, tên khác của Raider 150 tại thị trường
nước ngoài.
Giá xeRaider 150
tại thị trường Việt Nam hiện đang cao nhất trong phân khúc xe côn
tay underbone và được các tín đồ tốc độ và drag racing ưa chuộng. Khác
với các đối thủ trong phân khúc như Yamaha Exciter 150 hay Honda Winner
X, giá xe Suzuki Raider 150 không có biến động nhiều và thường được bán
đúng với giá đề xuất.
Về mặt trang bị, do mang thiết kế hyper underbone, Suzuki Raider 150
2020 sở hữu tay lái clip-on như các mẫu sport bike, điểm khác là tay lái
của xe được bố trí cao hơn nhằm mang đến tư thế ngồi thoải hơn so với
kiểu ngồi chồm của xe mô tô.
Hệ thống treo của xe gồm cặp phuộc
trước dạng ống lồng cùng giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Xe sử dụng bộ
vành đúc kích thước bánh xe 17 inch cùng hệ thống phanh đĩa sau và trước. Các
trang bị tiêu chuẩn khác trên xe có thể kể đến đèn hậu LED và đèn pha,
bảng đồng hồ là màn hình LCD, ổ khóa từ 3 trong 1.
Bảng đồng hồ và ổ khóa cơ 3 trong 1
Một
trang bị đáng chú ý trên Suzuki Raider 150 2020 là hộc chứa đồ phía
trước, đủ để chứa các vật dụng cá nhân nhỏ như khẩu trang, găng tay hay
áo mưa tiện lợi. Ống xả của xe có thiết kế dài với nắp chụp mạ crôm và
gác chân sau gập lò xo.
Hộc chứa đồ tiện lợi cùng gác chân sau gập lò xo của Suzuki Raider 150
